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3FREZ德國REXROTH流量控制工作原理產(chǎn)應(yīng)用
閱讀：351 發(fā)布時間：2021-11-1
德國REXROTH流量控制閥，流量平衡閥，靜流量調(diào)節(jié)閥態(tài)平衡閥，它是一種直觀簡便的流量調(diào)節(jié)控制裝置，管網(wǎng)中應(yīng)用流量調(diào)節(jié)閥可直接根據(jù)設(shè)計來設(shè)定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變，該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)一次完成，把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙洌行У慕鉀Q管網(wǎng)的水力失調(diào)
（一）普通節(jié)流閥
普通節(jié)流閥是結(jié)構(gòu)的流量閥，它常與其他閥組合，形成單向節(jié)流閥、行程節(jié)流閥等，這里介紹普通節(jié)流閥的典型結(jié)構(gòu)。
1. 德國REXROTH流量控制閥結(jié)構(gòu)和工作原理
普通節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)和圖形符號如圖8-29a、8-29b所示，其節(jié)流口形式為軸向三角槽式。壓力油從p1口進(jìn)入閥內(nèi)，經(jīng)閥芯6上的三角槽節(jié)流口，從p2口流出；壓力油也可從p2口進(jìn)入，從p1口流出。轉(zhuǎn)動手柄1可通過推桿3推動閥芯6做軸向移動，改變節(jié)流口的通流面積來調(diào)節(jié)流量。
這種節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)簡單、體積小，但負(fù)載和溫度的變化對流量的穩(wěn)定性的影響較大，因此，只適用于負(fù)載和溫度變化不大或速度穩(wěn)定性要求不高的液壓系統(tǒng)中。
2.節(jié)流閥的應(yīng)用
（1）節(jié)流調(diào)速：在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥與溢流閥一起組成節(jié)流調(diào)速回路。改變節(jié)流閥的開口面積即可調(diào)節(jié)通過節(jié)流閥的流量，從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運動速度。
（2）負(fù)載阻尼：在液壓系統(tǒng)中，改變節(jié)流閥的開口面積將改變液體流動的液阻（即阻尼），節(jié)流口面積越小液阻越大。節(jié)流元件和阻尼作用廣泛應(yīng)用在液壓元件的內(nèi)部控制中。
（3）壓力緩沖：在油液壓力容易突變的地方安裝節(jié)流元件，可以延緩壓力突變的影響，起保護(hù)作用。例如，安裝在壓力表前的節(jié)流元件，可防止由于壓力突變而損壞壓力表。
（二）調(diào)速閥
1.調(diào)速閥的工作原理
調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的，其工作原理和圖形符號如圖8-30所示。壓力油p1進(jìn)入調(diào)速閥后，先經(jīng)過減壓閥的閥口產(chǎn)生一次壓力降，壓力由p1降低p2到；然后經(jīng)過節(jié)流閥閥口流出，出口壓力p3。節(jié)流閥的出口壓力p3經(jīng)過反饋通道a進(jìn)入定差減壓閥閥芯上端的彈簧腔b，節(jié)流閥入口壓力即減壓閥出口壓力p2分別經(jīng)反饋通道f和通道e進(jìn)入閥芯中部的油腔c和下端油腔d。
當(dāng)減壓閥閥芯在彈簧力FS，液壓力p2和p3作用下處于平衡位置時，忽略液動力和摩擦力，則閥芯平衡方程為
P2A1＋P2A2＝P3A＋FS
式中：A1，A2，A為別為d，c，b腔內(nèi)的壓力油作用的有效面積，且A＝A1＋A2，故
液壓動力頭巖心鉆機設(shè)計與使
由于彈簧剛度較低，且工作時減壓閥閥芯位移較小，可認(rèn)為彈簧力FS基本不變，因此節(jié)流閥兩端壓差Δp也基本不變，從而保證了通過節(jié)流閥的流量穩(wěn)定。
若調(diào)速閥入口壓力p1不變，當(dāng)負(fù)載增大時，p3的壓力隨之增大，減壓閥閥芯失去平衡而向下移動，使閥口開度h增大，減壓作用減小，使p2增大，直至閥芯在新的位置上達(dá)到平衡為止。這樣p3增加時，p2也增加，其壓力差Δp保持不變；負(fù)載減小時，p3減小，閥口開度h減小，減壓作用增強，使p2減小，其壓差保持不變。若調(diào)速閥入口壓力p1增大時，由于一開始減壓閥閥芯來不及移動，故p2在這一瞬時也增大，閥芯向上移動，閥口開度h減小，減壓作用增強，又使p2減小，故Δp仍保持不變。反之亦然。總之，無論調(diào)速閥的進(jìn)口壓力p1，與出口壓力p3如何變化，由于定差減壓閥的自動調(diào)節(jié)作用，使節(jié)流閥前后壓差總能保持不變，從而保持流量穩(wěn)定。
上述 德國REXROTH流量控制閥是先減壓后節(jié)流的結(jié)構(gòu)，也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)，兩種結(jié)構(gòu)其工作原理基本相同。
2.調(diào)速閥的性能特點
當(dāng)閥口開口一定時，節(jié)流閥和調(diào)速閥的通流量與閥進(jìn)出口壓差之間的關(guān)系如圖8-31所示。當(dāng)閥進(jìn)口壓差變化時，調(diào)速閥的通流量基本不變，而節(jié)流閥通流量則隨閥壓差變化而變化。因此，調(diào)速閥的流量穩(wěn)定性比節(jié)流閥的好。
由圖8-31可以看出，調(diào)速閥的進(jìn)出口壓差必須大于由于彈簧力和液動力所確定的最小壓差Δpmin。否則,減壓閥的閥芯在彈簧力的作用下，閥口開度最大，無減壓作用，不能起到穩(wěn)定節(jié)流閥閥口前后壓差的作用。此時，調(diào)速閥僅相當(dāng)于普通節(jié)流閥，無法保證流量穩(wěn)定，Δpmin一般為0.4～0.5MPa。
3.調(diào)速閥的應(yīng)用
與節(jié)流閥一樣，調(diào)速閥在定量泵液壓系統(tǒng)中的主要作用是與溢流閥配合，組成節(jié)流調(diào)速回路。也可與變量泵組合成容積節(jié)流調(diào)速回路，其調(diào)速范圍大，適合于大功率，速度穩(wěn)定性要求較高的系統(tǒng)中。因調(diào)速閥的調(diào)速剛性大，更適合于執(zhí)行元件負(fù)載變化大，運動速度穩(wěn)定性要求高的調(diào)速系統(tǒng)中。
