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技術(shù)文章

威格士VICKERS齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點與功能

閱讀:772          發(fā)布時間:2021-11-15

   
    威格士VICKERS齒輪泵分為外齒輪泵和內(nèi)齒輪泵。內(nèi)齒輪泵的兩個齒輪形狀不同,齒數(shù)也不一樣。其中一個為環(huán)狀齒輪,能在泵體內(nèi)浮動,中間一個是主動齒輪,與泵體成偏心位置。環(huán)狀齒數(shù)較主動齒輪多一齒,主動齒輪帶動環(huán)狀齒輪一起轉(zhuǎn)動,利用兩齒間空間的變化來輸送液體。另有一種內(nèi)齒輪泵是環(huán)狀齒輪。
    較主動齒輪多兩齒,在兩齒輪間裝有一塊固定的月牙形隔板,把吸排空間明顯隔開了。在排出壓力和流量相同的情況下,內(nèi)齒輪泵的外形尺寸較外齒輪泵小。
    齒輪泵的作用是用于輸送粘性較大的液體,如潤滑油和燃燒油,不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等),不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體(影響泵的使用壽命),可作為潤滑系統(tǒng)油泵和液壓系統(tǒng)油泵,廣泛用于發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)、離心壓縮機(jī)、機(jī)床以及其他設(shè)備。齒輪泵工藝要求高,不易獲得準(zhǔn)確的匹配。


    威格士VICKERS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點
    (1)結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜;
    (2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;
    (3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
    齒輪采用國際九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝。該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。


    威格士VICKERS齒輪泵工作特點
    優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
    缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
    困油現(xiàn)象
    原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
    措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。


    泄漏現(xiàn)象
    威格士VICKERS齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
    其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
    解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
    受力不均衡現(xiàn)象
    右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
    防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

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