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技術文章

阿托斯伺服比例閥DLHZO-TES-PS-040-V31產品原理

閱讀:399          發布時間:2022-6-24

阿托斯伺服比例閥DLHZO-TES-PS-040-V31產品原理

   ATOS阿托斯主要做電磁閥,主要有ATOS阿托斯比例溢流閥、ATOS阿托斯通徑換向閥、ATOS阿托斯6通徑電磁球閥、ATOS阿托斯先導式減壓閥、ATOS阿托斯先導式減壓閥、ATOS阿托斯直動式溢流閥、ATOS阿托斯直動式溢流閥、ATOS阿托斯先導式溢流閥 、ATOS阿托斯比例換向閥、ATOS阿托斯伺服比例閥ATOS阿托斯電液比例閥簡稱比例閥電液比例閥。ATOS阿托斯比例閥DLHZA-T-040-L71/M/7可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么大、要么小,沒有中間狀態,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

  ATOS阿托斯伺服比例閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

  比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:

  (1)電信號便于傳遞,能簡單地實現遠 距離控制。

  (2)能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量,實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。

  (3)減少了元件數量,簡化了油路。

  同時電液比例閥的使用條件和保養與一般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠.

  ATOS阿托斯伺服比例閥可用于流量和壓力控制,但是大多數情況下還是作為方向控制閥。盡管比例方向閥的設計會因不同廠商而已,但它們基本上都是完成同樣一種功能:控制液壓缸或馬達的方向和速度。通過使用反饋裝置諸如線性位移傳感器或者旋轉編碼器,執行器的位置可以被控制。

阿托斯伺服比例閥產品介紹

  按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

  (1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數。

  (2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動轉速,再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進一步控制液壓參數。

  (3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產生變化,進而控制輸小參數。

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  ATOS阿托斯伺服比例閥優勢

  1. 設計因素 插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例,為了批量生產,其閥口的尺寸是統一的。此外,不同功能的閥可采用同一規格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優勢就不復存在。

  插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥*可以實現完善的設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。      2. 體積小、成本低      批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時;該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試;集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。

  工程機械電液比例閥先導把持與遙控電液比例閥和其它器件技巧進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統電氣把持成為現實。一般需要位移輸出機構可采用類似于圖1 比例伺服把持手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線機動、可實現集成把持和與計算機接口容易等優點,現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導把持電液比例閥(或電液開關閥)代替手動直接操作或液壓先導把持多路閥。采用電液比例閥(或電液開關閥)另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數,這使駕駛室安排簡潔,能夠有效降低操作龐雜性,對提高作業質量和效率都具有重要實際意義。

Atos公司的伺服比例閥,運行,擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋,有廣泛的先進應用。ISO插裝閥既可以作為開/關閥,也可以作為比例閥,這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。

Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的標準,峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外,還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。葉片泵可分為固定排量或可調排量,而且可以和PTO配合使用。泵類系列產品有多種選項,不同類型的油泵可以連接在一起使用。

  Atos作為電液比例控制的者,為您提供品種齊全的比例控制技術。通過比例控制技術,現代機器可獲得快速、平穩、的運動控制。產品性能:比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準信號成正比,因此,閥芯抵抗彈簧復進后的位移也就與基準信號成正比。

阿托斯伺服比例閥DLHZO-TES-PS-040-V31產品原理

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