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德國Brinkmann螺桿泵建立不起壓力或壓力不夠的有哪些原因？

　　布曼高壓螺桿泵排查維修齒輪泵建立不起壓力或壓力不夠的原因：

　　１）出現(xiàn)此種現(xiàn)象大多與液壓油的清潔度有關(guān)。液壓油過濾精度為：輸入油路小于60μm，回油路為10～25μm。

　　使用中油液的清潔度達不到標準要求，均會加速泵內(nèi)部的磨損，導致內(nèi)泄。觀察故障齒輪泵的軸套和側(cè)板，若所用油液的清潔度差，會導致摩擦副表面產(chǎn)生明顯的溝痕，而正常磨損的齒輪泵密封面上只會產(chǎn)生均勻的面痕。

　　２）油液選用不正確。

　　３）油液變質(zhì)。應選用含有添加劑的礦物液壓油，提高氧化安定性和抗泡沫性，防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。

德國布曼高壓螺桿泵排查維修油封被沖出的原因：

　　1）泵旋向不對。當泵的旋向不正確時，高壓油會直接通到油封處，由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5 MPa的壓力， 因此將使油封被沖出。

　　2）泵軸承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯(lián)軸套的配合過緊有關(guān)，即安裝時將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸伸端強行壓進聯(lián)軸套。這樣就使泵軸受到一個向后的軸向力，當泵軸旋轉(zhuǎn)時，此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)部磨損加劇。由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時，泵內(nèi)部軸向密封會產(chǎn)生一定的間隙，結(jié)果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)得較多，主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致。

　德國Brinkmann螺桿泵泵不出油應檢查：

　　1）如果在主機調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來油，首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分，如果轉(zhuǎn)動方向不對，其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。

　　2）齒輪泵進油口端的濾油器是否堵塞，如堵塞，會造成吸油困難或吸不到油，并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。

　　3）吸油管是否漏氣。

　　4）泵吸油高度是否過高。

　　為什么油封被沖出？

Brinkmann泵分類：機床冷卻液供應低壓泵，機床冷卻液供應中壓/高壓泵；屑的處理提升泵；塑料泵/小型離心泵

BRINKMANN微型離心式泵：KB,KC及SB系列微型離心式泵適用于低粘度液體工況。除KB41和KB51外，其余泵都是根據(jù)預先注入的旁通管路原理工作。

BRINKMANN B401…501微型離心式泵的適宜工況是zui高至攝氏140度的清潔冷卻液和5bar的系統(tǒng)壓力。

BRINKMANN高壓沉水泵：BS/TS螺旋軸式高壓沉水泵通過高強度，表面涂以金剛砂而高耐磨的螺旋主軸提供高壓。該類型泵適于處理經(jīng)過濾的含油冷卻液。由于工作在高壓之下，BS/TBS系列泵有一壓力限制閥，它可將不使用的冷卻液送回池中。這些限制閥在廠內(nèi)已被調(diào)整到zui高允許壓力。該系列泵不允許干轉(zhuǎn)運行；

德國布曼  TS12…TM26沉水泵適用于通過刀架、驅(qū)動軸或其他內(nèi)部工具提供冷卻液的數(shù)控機床。通過使用輔助葉輪，該系列泵具有結(jié)構(gòu)緊湊的特點。TS/TM系列僅適用于經(jīng)過濾的冷卻液。

德國布曼  TC25…TC160增壓式沉水多級泵于由內(nèi)部工具提供冷卻液的工況。閉合葉輪的使用，可得到*的流體效率及很低的功耗。TC系列僅適用于經(jīng)過濾的冷卻液。德國布曼BRINKMANN TH45…TH360和

德國布曼  FH45…FH360增壓式沉水泵使用閉合葉輪，可得到*的流體效率及很低的功耗。雖然浸入深度小，TH系列泵也可以提供高壓。通過使用輔助泵或*供液系統(tǒng)，F(xiàn)H系列可將工作壓力增至26bar。TH和FH系列僅適用于經(jīng)過濾的冷卻液。

德國Brinkmann螺桿泵壓力不夠有哪些因素？