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力士樂比例閥通電不能運(yùn)作的原因有哪些
閱讀：303 發(fā)布時間：2024-4-10德國REXROTH比例閥不動作可能由多種原因造成，包括：
電磁鐵故障或損壞。電磁鐵在比例閥中起到控制閥芯運(yùn)動的關(guān)鍵作用。如果電磁鐵出現(xiàn)故障或損壞，就會導(dǎo)致比例閥不動作。
油路堵塞或損壞。比例閥的正常工作需要油液的流通。如果油路堵塞或損壞，比例閥同樣不會動作。
安裝不正確或使用環(huán)境不合適。比例閥的安裝位置、方向以及環(huán)境都會影響其工作。不正確的安裝或不合適的使用環(huán)境可能導(dǎo)致比例閥不動作。
比例閥閥芯損壞。如果比例閥的閥芯損壞，無法正常控制液流，這也會導(dǎo)致比例閥不動作。
電機(jī)或電源線路故障。如果比例閥的電機(jī)損壞或電源線路出現(xiàn)故障，電機(jī)無法啟動，比例閥也將不動作。
控制信號問題。比例閥需要接收控制信號才能工作。如果控制信號不存在或出現(xiàn)問題，比例閥可能不動作。
此外，還有可能是比例閥本身存在故障、接線問題、機(jī)械雜質(zhì)卡住閥芯等原因。解決方法包括檢查并修復(fù)電磁鐵、清潔或更換油路、正確安裝比例閥、檢查并修復(fù)或更換閥芯、檢查電機(jī)和電源線路、確保控制信號正常、清潔或更換比例閥、檢查并緊固接線等。如果這些方法都不能解決問題，建議聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行維修。
力士樂比例閥的工作原理是怎樣的
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場應(yīng)用的需要,比例閥的出現(xiàn)是一種更加智能的閥門,它為技術(shù)人員提供了便利,同時也減輕了繁瑣的工作任務(wù),比
例閥最重要的結(jié)構(gòu)單元是比例信號控制系統(tǒng),該系統(tǒng)根據(jù)具體環(huán)境和程序,對當(dāng)前比例閥的工作狀態(tài)進(jìn)行電流控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)比例控制磁力的
大小這是比例閥的控制方式。
士樂比例閥是一種新型的液壓控制裝置。 在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)
地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。力士樂比例閥一般都具 有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影
指令信號經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控
制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合,還可通過對執(zhí)行機(jī)
構(gòu)的位移或速度檢測,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
力士樂比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基
本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對感載比例閥的檢查調(diào)整當(dāng)感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小，此時應(yīng)調(diào)整感載彈簧但不可調(diào)得
過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側(cè)向控制能力，發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧使杠桿與
活塞間無間隙即可.在有條件的情況下可采用精確的調(diào)整方法通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線確認(rèn)調(diào)整是否合格。
德國Rexroth力士樂比例閥的I工作原理, REXROTH力士樂比例閥結(jié)構(gòu),力土樂比例閥作用
REXROTH力士樂比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(此時的壓力為Ps)活塞不斷右移最后使閥[門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸
入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一 步升高時， 則活塞左移，閥[門]再度打開制動液流入出油口,使P2也升高。
REXROTH比例閥的常見故障有哪些？其故障原因是什么？如何排除？
(1)比例電磁鐵故障
①由于插頭組件的接線插座(基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導(dǎo)致比例電磁鐵不能工作(不能通入電流)。此時可用電表檢測，如發(fā)現(xiàn)電阻無限大，可重新將引線焊牢，修復(fù)插座并將插座插牢。
②線圈組件的故障有線圈老化、線圈燒毀、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過大等現(xiàn)象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會使比例電磁鐵不能工作。
對于線圈溫升過大，可檢查通人電流是否過大，線圈是否漆包線絕緣不良，閥芯是否因污物卡死等，一一查明原因并排除之；對于斷線、燒壞等現(xiàn)象，須更換線圈。
③銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過程中磨損，導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心，也會引起力滯環(huán)增加，必須排除之。
④因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。
⑤導(dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過程中磨損，導(dǎo)致比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象。
⑥比例放大器有故障，導(dǎo)致比例電磁鐵不工作。此時應(yīng)檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障。
⑦比例放大器和電磁鐵之間的連線斷線或放大器接線端子接線脫開，使比例電磁鐵不工作。此時應(yīng)更換斷線，重新連接牢靠。
(2)比例壓力閥故障分析與排除
由于比例壓力閥只不過是在普通的壓力閥的基礎(chǔ)上，將調(diào)壓手柄換成比例電磁鐵而已。因此，普通壓力閥所產(chǎn)生的各種故障，它也會產(chǎn)生普通壓力閥的故障原因和排除方法也適用于對應(yīng)的比例壓力閥(如溢流閥對應(yīng)比例溢流閥)，可參照進(jìn)行處理。此外還有：
①比例電磁鐵無電流通過，使調(diào)壓失靈此時可按上述“(1)比例電磁鐵故障"的內(nèi)容進(jìn)行分析。發(fā)生調(diào)壓失靈時，可先用電表檢查電流值，斷定究竟是電磁鐵的控制電路有問題，還是比例電磁鐵有問題，或者閥部分有問題，可對癥處理。
②雖然流過比例電磁鐵的電流為額定值，但壓力一點(diǎn)兒也上不去，或者得不到所需壓力，在比例先導(dǎo)調(diào)壓閥(溢流閥)和主溢流閥之間，仍保留了普通先導(dǎo)式溢流閥的先導(dǎo)手調(diào)調(diào)壓閥，在此處起安全閥的作用。當(dāng)閥調(diào)節(jié)壓力過低時，雖然比例電磁鐵的通過電流為額定值，但壓力也上不去，若閥的設(shè)定壓力過低，則先導(dǎo)流量從閥流回油箱，使壓力上不來。此時應(yīng)將閥的調(diào)定壓力比閥的最大工作壓力調(diào)高1MPa左右。
③流過比例電磁鐵的電流已經(jīng)過大，但壓力還是上不去，或者得不到所要求的壓力此時可檢查比例電磁鐵的線圈電阻，若遠(yuǎn)小于規(guī)定值，那么是電磁鐵線圈內(nèi)部斷路了；若電磁鐵線圈電阻正常，那么是連接比例放大器的連線短路。此時應(yīng)更換比例電磁鐵，將連線接好，或者重繞線圈裝上。
④使壓力階躍變化時，小振幅的壓力波動不斷，設(shè)定壓力不穩(wěn)定產(chǎn)生原因主要是比例電磁鐵的鐵芯和導(dǎo)向部分(導(dǎo)套)之間有污物附著，妨礙鐵芯運(yùn)動。另外，主閥芯滑動部分粘有污物，妨礙主閥芯的運(yùn)動。由于這些污物的影響，滯環(huán)增大了。在滯環(huán)的范圍內(nèi)，壓力不穩(wěn)定，壓力波動不斷。另一個原因是鐵芯與導(dǎo)磁套配合副的磨損，間隙增大，也會出現(xiàn)所調(diào)壓力(通過某一電流值)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
此時可拆開閥和比例電磁鐵進(jìn)行清洗，并檢查液壓油的污染度。如超過規(guī)定就應(yīng)換油；對于鐵芯磨損造成間隙過大從而引起力滯環(huán)增加，導(dǎo)致調(diào)壓不穩(wěn)，應(yīng)加大鐵芯外徑尺寸，保持與導(dǎo)套的良好配合。
⑤壓力響應(yīng)遲滯，壓力改變緩慢產(chǎn)生原因?yàn)楸壤姶盆F內(nèi)的空氣未被放干凈；電磁鐵鐵芯上設(shè)置的阻尼用的固定節(jié)流孔及主閥芯節(jié)流孔(或旁路節(jié)流孔)被污物堵住，比例電磁鐵鐵芯及主閥芯的運(yùn)動受到不必要的阻礙；另外系統(tǒng)中進(jìn)了空氣，通常發(fā)生在設(shè)備剛裝好后開始運(yùn)轉(zhuǎn)時或長期停機(jī)后有空氣混入的場合。
解決辦法是比例壓力閥在剛開始使用前要先擰松放氣螺釘，放干凈空氣，有油液流出為止。對于污物堵塞阻尼孔等情況要拆開比例電磁鐵和主閥進(jìn)行清洗，并在空氣容易集中的系統(tǒng)油路的最高位置，最好設(shè)置放氣閥放氣或者擰松管接頭放氣。