現貨包郵美國GAST氣動馬達1UP-NCW-2A型
GAST氣動馬達與相似功率的活塞式馬達相比，其體積更小，重量更輕，造價更低。簡單的設計和結構使它們在大多數情況下能在任何安裝角度位置運轉。葉片式馬達的轉速、扭矩和功率范圍更廣，是常用的氣動馬達形式。徑向活塞氣動馬達運轉速度比葉片式馬達低。具有優良的起動和速度控制性能。特別擅長在低速和重負載情況下運行。標準運轉位置為水平位置。

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現貨包郵美國GAST氣動馬達1UP-NCW-2A型
GAST氣動馬達與相似功率的活塞式馬達相比，其體積更小，重量更輕，造價更低。簡單的設計和結構使它們在大多數情況下能在任何安裝角度位置運轉。葉片式馬達的轉速、扭矩和功率范圍更廣，是常用的氣動馬達形式。徑向活塞氣動馬達運轉速度比葉片式馬達低。具有優良的起動和速度控制性能。特別擅長在低速和重負載情況下運行。標準運轉位置為水平位置。可反轉/單向旋轉氣動馬達單向旋轉氣動馬達的轉速、扭矩和功率額定值都稍高于同一系列可反轉氣動馬達當選用氣動馬達時，請記住技術規格列表僅展示了在特定壓力—90psig（6bar）時的一組性能數字。

GAST氣動馬達的標定性能是該壓力下的工作性能。通過調節壓力、供氣或排氣，同一馬達可實現許多不同的轉速。扭矩和功率。當它們在低于40psig的壓力下運轉時，其性能可能會不穩定。一個應遵循的規則是以低可達到空氣壓力的約70%為基準，來決定氣動馬達的大小。這樣能有額外的功率用于氣動和可能的超載。大功率：未經調速的氣動馬達在空轉轉速約50%時，輸出大功率，而經調速的馬達在空轉轉速約80%時，達到其峰值功率。工作轉速：當選用氣動馬達時，應當考慮工作轉速，而不是空載轉速未經調速的氣動馬達不應當空載運轉。性能曲線指示出應使馬達運轉的高轉速。銘牌上壓印轉速的出現只是為了達到標識目的。

GAST氣動馬達被廣泛應用到各個行業，如采礦行業、石油行業的鉆井工作以及鉆鑿巖孔等行業。所謂的氣動馬達其實就是利用壓縮空氣后產生的壓力，將這些壓力轉變成旋轉機械能的一種裝置。作為氣動馬達為重要的組成部分，潤滑系統工作性能的良好與否將直接影響到氣動馬達的工作效率。從目前各行業使用的活塞式氣動馬達來看。其潤滑系統通常都是采用甩油盤飛濺潤滑的方式來工作的，但是采用此種潤滑方式將大大制約氣動馬達的工作效率，而且也不利于延長氣動馬達的使用壽命，造成這一后果的主要原因是采用甩油盤飛濺潤滑使得氣動馬達的潤滑系統在工作過程中無法準確的控制潤滑油量。某鉆探裝備公司生產了一款5×135的氣動馬達，這款氣動馬達主要是作為一種氣動載人絞車的動力裝置來使用的。

現貨包郵美國GAST氣動馬達1UP-NCW-2A型
1AM-NCC-12，  1AM-NCW-14，
1AM-NRV-39A， 1AM-NRV-63A，
1UP-NCC-1A，  1UP-NCW-2A，
1UP-NRV-3A，  1UP-NRV-10，
2AM-FCC-1，   2AM-FCW-13，
2AM-NCC-16，  2AM-NCW-7B，
2AM-NRV-89，  2AM-NCC-43A，
2AM-NRV-90，  2AM-ACC-88，
2AM-ACC-91，  2AM-ARV-92，
2AM-ARV-93，  4AM-FRV-24，
4AM-FRV-13C， 4AM-FRV-63A，
4AM-NRV-22B， 4AM-NRV-54A，
4AM-NRV-50C， 4AM-NRV-70C，
4AM-ARV-119， 4AM-ARV-120，
6AM-FRV-5A，  6AM-FRV-23A，
6AM-NRV-7A，  6AM-NRV-11A，
6AM-NRV-22A， 6AM-ARV-54，
6AM-ARV-55，  8AM-FRV-2B，
8AM-FRV-30A， 8AM-NRV-5B，
8AM-NRV-42A， 8AM-NRV-28A，
8AM-NRV-32A， 8AM-ARV-70 ，
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