ATOS換向閥DHZO-T-071-D5 31意大利產 意大利ATOS換向閥六通閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，

    意大利ATOS換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。

    ATOS換向閥DHZO-T-071-D5 31意大利產
    意大利ATOS換向閥六通閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。

    六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

    換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。

    ATOS換向閥高性能換向閥正遮蓋型，帶LVDT傳感器 用于高動態方向和速度控制。帶或不帶集成式數字放大器。板式安裝閥 ? ISO標準規格06~35通徑，2通插裝閥 ? ISO標準規格16~100通徑,正遮蓋型，帶LVDT傳感器 用于高動態方向和速度控制。帶或不帶集成式數字放大器。

    ATOS換向閥DHZO-T-071-D5 31意大利產
    DHZO-T-071-D5 31
    DLHZO-T-040-V33 31
    RZG0-TERS-PS-033/210
    DLHZO-LE-060-V71/Q 40
    QVHZO-TE-03/12 40
    DPHI-3711/D-X-120/60AC
    LIQZ0-TES-PS-402/L4
    LIQZ0-T-252/L4          LIQZ0-TES-PS-502/L4
    LIQZ0-T-322/L4比        LIQZ0-TES-BC-162/L4
    LIQZ0-T-402/L4          LIQZ0-TES-BC-252/L4
    LIQZ0-T-502/L4          LIQZ0-TES-BC-322/L4
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    LIQZ0-TE-252/L4         LIQZ0-TES-BC-502/L4
    LIQZ0-TE-322/L4         LIQZ0-TES-BP-162/L4
    LIQZ0-TE-402/L4         LIQZ0-TES-BP-252/L4
    LIQZ0-TE-502/L4         LIQZ0-TES-BP-322/L4
    LIQZ0-TES-PS-162/L4     LIQZ0-TES-BP-402/L4
    LIQZ0-TES-PS-252/L4     LIQZ0-TES-BP-502/L4
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