8.5020.4850.1024.SO83庫伯勒德國拿貨，有顧客問我一個問題Kubler絕對式編碼器是記錄絕對位置,而增量式記錄的是相對位置?
一般而言絕對式編碼器對絕對位置確有記錄能力,而增量式只能給出相對位置,其本身卻無法記錄。

8.5020.4850.1024.SO83庫伯勒德國拿貨

很多客戶在買庫伯勒編碼器都會覺得越低越好，好貨不便宜，便宜沒好貨

所以Kubler不能只看價格不看質(zhì)量，選擇合適的質(zhì)量好的，使用效果會有大大提升，從而減少不損失。

東莞市廣聯(lián)自動化專業(yè)供應(yīng)Kubler編碼器，現(xiàn)在市面有防Kubler編碼器的產(chǎn)品很多，

我公司在德國有公司像庫伯勒編碼器這類的產(chǎn)品直接從Kubler廠家拿貨

100%正品保證，假一罰十，合同都可以注明的很清楚，您可以放收購買。

德國Kubler光電編碼器的工作原理

光電編碼器是一種通過光電轉(zhuǎn)換將輸出軸 上的機(jī)械幾何位移量轉(zhuǎn)換成脈沖或數(shù)字量的

傳感器。這是目前應(yīng)用最多的傳感器, 光電編碼器是由光柵盤和光電檢測裝置組成。光柵盤

是在一定直徑的圓板上等分地開通若干個長方形孔。由于光電碼盤與電動機(jī)同軸, 電動機(jī)旋

轉(zhuǎn)時,光柵盤與電動機(jī)同速旋轉(zhuǎn),經(jīng)發(fā)光二極管等電子元件組成的檢測裝置檢測輸出若干脈

沖信號,其原理示意圖如圖1所示;通過計算每秒光電編碼器輸出脈沖的個數(shù)就能反映當(dāng)

前電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外,為判斷旋轉(zhuǎn)方向,碼盤還可提供相位相差90。的兩路脈沖信號。

Kubler光電編碼器的應(yīng)用

1.角度測量

汽車駕駛模擬器,對方向盤旋轉(zhuǎn)角度的測量選用光電編碼器作為傳感器。重力測量儀,

采用光電編碼器,把他的轉(zhuǎn)軸與重力測量儀中補(bǔ)償旋鈕軸相連, 扭轉(zhuǎn)角度儀, 利用編碼器測

量扭轉(zhuǎn)角度變化,如扭轉(zhuǎn)實驗機(jī)、漁竿扭轉(zhuǎn)釣性測試等。擺錘沖擊實驗機(jī),利用編碼器計算

沖擊擺角變化。

運(yùn)動控制應(yīng)用(從工廠自動化到移動機(jī)械的控制系統(tǒng))需要準(zhǔn)確、實時地掌握機(jī)械設(shè)備物理位置信息。

絕對值編碼器由機(jī)械位置確定編碼,它無需記憶,無需找參考點，而且不用- -直計數(shù),什么時候需要知道位置，什么時候就去讀取它的位置。

絕對值編碼器,能提高數(shù)據(jù)的可靠性和抗干擾性等特點。絕對值編碼器可以就接頭、驅(qū)動軸、滑輪等的角位,進(jìn)行精確與清晰的實時測量。

這使得絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器成為連接機(jī)械構(gòu)件與電子控制系統(tǒng)的理想手段。

》實心軸絕對值編碼器及空心軸絕對值編碼器(盲孔及全通孔均提供)

外形尺寸: 20系列、 36系列、58系列、90系列、 110系列可選

比其它特征:不銹鋼、防暴式、耐高低溫、耐強(qiáng)震動系列等

Kubler增型編碼器通過增量接口提供高分辨率的測量。

可以對A,B,Z和反轉(zhuǎn)信號以及HTL推挽或TTL(RS422)進(jìn)行常規(guī)配置

比0-16384之間任意脈沖可選

比最小僅25mm直徑的緊湊型尺寸

比提供不銹鋼和重載型外殼可供選擇

比抗高震動和沖擊

Kubler絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝使用：

絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式。

高速端安裝：安裝于動力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端（或齒輪連接），此方法優(yōu)點是分辨率高，由于多圈編碼器有4096圈

馬達(dá)轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi)，可充分用足量程而提高分辨率，缺點是運(yùn)動物體通過減速齒輪后，來回程有齒輪間隙誤差

一般用于單向高精度控制定位，例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端，馬達(dá)抖動須較小，不然易損壞編碼器。

低速端安裝：安裝于減速齒輪后，如卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端，此方法已無齒輪來回程間隙，

測量較直接，精度較高，此方法一般測量長距離定位，例如各種提升設(shè)備，送料小車定位等。 

輔助機(jī)械安裝：

常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機(jī)械等。8.5020.4850.1024.SO83庫伯勒德國拿貨