詳細(xì)介紹
SMC氣缸,SMC型號,SMC現(xiàn)貨
SMC氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
?、賳巫饔脷飧祝簝H一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
?、陔p作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
?、勰て綒飧祝河媚て婊钊?,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
?、軟_擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
CXSJM6-10 CXSJM6-20 CXSJM6-30 CXSJM6-40 CXSJM6-50
CXSJM10-10 CXSJM10-20 CXSJM10-30 CXSJM10-40 CXSJM10-50 CXSJM10-75
CXSJM15-10 CXSJM15-20 CXSJM15-30 CXSJM15-40 CXSJM15-50 CXSJM15-75
CXSJM20-10 CXSJM20-20 CXSJM20-30 CXSJM20-40 CXSJM20-50 CXSJM20-75
CXSJM25-10 CXSJM25-20 CXSJM25-30 CXSJM25-40 CXSJM25-50 CXSJM25-75
CXSJM32-10 CXSJM32-20 CXSJM32-30 CXSJM32-40 CXSJM32-50 CXSJM32-75
CXSJM20-100 CXSJM25-100 CXSJM32-100
SMC工作原理
SMC氣缸,SMC型號,SMC現(xiàn)貨
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求
公司執(zhí)行:以更高品質(zhì)面對市場和*服務(wù),贏得客戶zui大的滿意為宗旨,依靠良好的現(xiàn)代企業(yè)管理不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,全面推行質(zhì)量保證體系。提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)揚“求實、創(chuàng)新、團結(jié)、進取”的精神,堅持“科技興業(yè)、品牌興業(yè)”方針,以自己品牌從現(xiàn)貨走向世界.
:馬麗芳
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