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進(jìn)口德國(guó)REXROTH比例方向閥¥力士樂河南經(jīng)銷力士樂比例方向閥閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而比例閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯,整個(gè)比例閥就失效了。所以比例閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級(jí)閥的正常工作。
Bosch-Rexroth比例方向閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn),近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節(jié)流閥,它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,對(duì)流量、壓力進(jìn)行控制;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥,它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥,它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥,不同輸入信號(hào),減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。Bosch-Rexroth比例方向閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于蝶閥在管路中的壓力損失比較大,大約是閘閥的三倍,因此在選擇蝶閥時(shí),應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響,還應(yīng)考慮關(guān)閉時(shí)蝶板承受管道介質(zhì)壓力的堅(jiān)固性。此外,還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。
Bosch-Rexroth比例方向閥的結(jié)構(gòu)種類在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中廣泛采用的是滑閥式換向閥,在這里主要介紹這種換向閥的幾種結(jié)構(gòu)。1.手動(dòng)換向閥:手動(dòng)換向閥是利用手動(dòng)杠桿來改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向的2.機(jī)動(dòng)換向閥:又稱行程閥,它主要用來控制液壓機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程,它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動(dòng),從而控制油液的流動(dòng)方向。機(jī)動(dòng)換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二三通機(jī)動(dòng)閥又分常閉和常開兩種。3.電磁換向閥:利用電磁鐵的通、斷電而直接推動(dòng)閥芯來控制油口的連通狀態(tài)。4.液動(dòng)換向閥5.電液換向閥:由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組合而成。電磁換向閥起先導(dǎo)作用,它可以改變控制液流的方向,從而改變液動(dòng)換向閥的位置。由于操縱液動(dòng)換向閥的液壓推力可以很大,所以主閥可以做得很大,允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。6.比例式電磁換向閥比例方向閥是以在閥芯外裝置的電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力,來控制閥芯的移動(dòng),依靠控制線圈電流來控制方向閥內(nèi)閥芯的位移量,故可同時(shí)控制油流動(dòng)的方向和流量。
:馬麗芳
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REXROTH力士樂比例方向閥&力士樂電磁閥
進(jìn)口德國(guó)REXROTH比例方向閥¥力士樂河南經(jīng)銷
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