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產品簡介
隧道裂縫快速檢測系統主要是針對鐵路隧道、地鐵、公路隧道的點檢作業特征而開發研制的。設計上具有便捷的可搬型和組裝解體型，便于在夜間有限的時間段內進行隧道點檢作業。通過系統攝取的圖像，可以對隧道內的裂縫、損傷、以及相關器件進行確認。
詳細介紹
SG-LFK 隧道裂縫快速檢測系統
隧道裂縫快速檢測系統主要是針對鐵路隧道、地鐵、公路隧道的點檢作業特征而開發研制的。設計上具有便捷的可搬型和組裝解體型，便于在夜間有限的時間段內進行隧道點檢作業。通過系統攝取的圖像，可以對隧道內的裂縫、損傷、以及相關器件進行確認。
主要特點：
適用范圍廣泛
可對應單線、復數線。
速度對應范圍
手推臺車式可以對應徒步速度—20km/h，通過追加驅動臺車可以對應30km/h。
便捷的作業性
人工手動可搬性，可在短時間內組裝、解體。
高精度圖像
使用高精度彩色線性相機和變速編碼器，可以攝取用于高精度分析的圖像。
解析軟件功能齊全
采用實績豐富的Kuraves-Actis軟件，可以進行覆工圖像的制作和測取正確的裂縫寬度。
主要功能：
功能豐富和處理能力優良
?鏡頭歪曲補正
?形狀補正（對從斜面攝影圖像進行正面補正）
?自動圖像拼接
?可處理像隧道之類的長大建筑物圖像數據
解析結果數據的外部輸出功能
?損傷圖（裂縫圖）：CAD（DXF格式）
?裂縫信息（長度寬度） ：CSV格式
隧道裂縫檢測系統主要是針對鐵路隧道、地鐵、公路隧道的點檢作業特征而開發研制的。設計上具有便捷的可搬型和組裝解體型，便于在夜間有限的時間段內進行隧道點檢作業。通過系統攝取的圖像，可以對隧道內的裂縫、損傷、以及相關器件進行確認。
適用范圍廣泛 可對應單線、復數線。
速度對應范圍
手推臺車式可以對應徒步速度—20km/h，通過追加驅動臺車可以對應30km/h。
便捷的作業性 人工手動可搬性，可在短時間內組裝、解體。
高精度圖像
使用高精度彩色線性相機和變速編碼器，可以攝取用于高精度分析的圖像。
解析軟件功能齊全
采用實績豐富的Kuraves-Actis軟件，可以進行覆工圖像的制作和測取正確的裂縫寬度。