全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法
全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法
(1)架設:將儀器架設到穩固的三腳架上,旋緊中心螺旋。
(2)粗平:看圓氣泡(精度相對較低,一般為1分),分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平:使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行于任意一對腳螺旋,旋轉兩腳螺旋使氣泡居中(最好采用左拇指法,即左右手同時轉動兩個腳螺旋,并且兩拇指移動方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然后,將照準部旋轉90°,旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
(4)檢驗:將儀器照準部再旋轉90°,若長氣泡管氣泡仍居中,表示已經整平;若有偏差,請重復步驟(3)。正常情況下重復1~2次就會好了。
氣泡是否有問題的檢驗:
精平同時進行檢驗:使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行于任意一對腳螺旋,旋轉兩腳螺旋使氣泡居中;然后,將照準部旋轉180°,此時若氣泡仍然居中,則管狀水準器軸垂直于豎軸(長氣泡管沒有問題)。如氣泡不居中,就需要校正。
校正方法:
(A)按照檢驗的步驟進行到第(3)步,確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。
(B)用改針調整長氣泡管的校正螺釘,使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無法精確知道,這里可大概改正;然后重復檢驗步驟的第(3)步驟。
(C)重復前面步驟,一般重復1~2次即可調好。調好后,再按照整平步驟進行儀器整平。
這里提及一下,在長氣泡管調整后最好再確認一下圓氣泡,若有偏差也調一下。
補充:氣泡管氣泡為什么會出現偏差?
原因:
(1)圓氣泡管一般由3個螺釘固定,內部有一個波形彈簧。若3個螺釘受力不均勻時,當儀器在車輛運輸過程中受顛簸就會引起受力小的螺釘松動,最后引起偏差,或者長時間使用造成螺釘松動。
(2)長氣泡管一般是一端固定,另外一端可調(校正螺釘)。可調端下面有彈簧,固定端里面應該有凸形內墊圈。無論是生產裝配還是維修校正,若在長氣泡管調整時沒有注意校正螺釘的螺紋間距,使螺釘受力不均衡,在儀器受大的顛簸后螺釘會稍微旋轉、引起氣泡偏差。