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當寶馬“遇上”車牌88888賓利
閱讀：889 發布時間：2016-12-21 LP：老公，我撞了別人的車，B開頭的，你快去取點錢過來。老公：你撞了BYD？LP：不是。老公：寶馬？LP：不是。老公：那你撞了什么車？LP：布加迪威龍。老公：你把給車主。LP：你想做什么？老公：你給他就知道了。LP就給了那個車主，老公：大哥，這個LP我不要了，送給你吧……
——《題記》
這是個手法夸張的段子，不過在現實生活中，關于“撞上豪車賠不起”的案例還真不少見。
2016年12月19日上午，在嘉興市區中環南路青龍橋，一輛上路價近700萬元的豪車——賓利慕尚被追尾了。消息傳到網上，不少網友不禁為后車司機捏把汗：“這等豪車修起來多少錢啊，賠得起嗎？”記者從*部門了解到，經保險公司工作人員現場評估，賓利轎車維修費要七八十萬元，引發追尾的車也價值不菲，是輛進口的寶馬轎跑，當年買來也要六七十萬元，因為第三者責任險保的是100萬元，應該能賠得起。
這起追尾事故發生在上午10點左右，位置是中環南路青龍橋橋西由西向東車道，涉及到3輛車，除了兩輛價格不菲的豪車，還有一輛普通的東風風行SUV轎車。據市*支隊直屬二大隊南湖中隊出警民警徐警官介紹，因為zui近中環南路在修路，部分車道被占用，交通通行壓力比較大，時常會出現擁堵的情況，事發時也是如此，賓利慕尚轎車和東風風行轎車因擁堵停在前方等待通行，后方這輛寶馬轎跑的駕駛員或許注意力有些不集中，駕車與前面的東風風行轎車發生了追尾，東風風行轎車受到頂撞后，又頂上了前面的賓利慕尚。
“3輛車都不同程度受損，賓利慕尚的后保險杠裂開了，尾箱門有些變形。”徐警官說，“賓利慕尚還能動，后面兩輛車動不了了，zui后是用拖車拖離的。”被追尾的賓利慕尚懸掛河南牌照，后面5位數同樣很“豪”，為“88888”。雖然三輛車上都有乘客感到不適，*慶幸的是，均無大礙。
遵守交通規則是“良藥”
如今，路上的豪車越來越多，“撞上豪車賠不起”的案例也不少見。2012年1月，浙江溫州，朱駕駛廣本雅閣不小心與一輛身價1200萬的勞斯萊斯發生“輕微刮擦”，200萬元的賠償引來一片嘩然；同年2月，江蘇南京，一輛菱悅轎車也是與一輛勞斯萊斯相撞，被判全責，后者車損110萬元令前車車主一時*莫展……不少類似案例中，因為豪車維修費遠遠超出保險理賠額度，也因此引發了官司。
豪車維修費為啥這么貴？嘉興汽修業內人士徐師傅告訴記者，因為豪車的技術、質量和品牌價值，使得其配件的價格都要遠遠高于普通車子，有些豪車還是*，很多零部件需要純手工制作，價格可想而知。另一方面，只換不修成了行業潛規則，經銷商不是不想修，而是沒能力去修，由于涉及商業機密，很多豪車無法在國內實現維修工藝和要求，只能整體換掉，如果車主強烈要求修理，從海外廠家聘請專家過來的費用更是不得了。
徐師傅還告訴記者，路上看到的豪車有些或許還處于無保險“裸奔”狀態。因為維修成本太昂貴，賠付率太高，維修價格經常從幾十萬到數百萬的費用不等，一輛價值百萬甚至200萬元以上的豪車如果出險，花費十幾萬甚至幾十萬元，而其車損險保費不過幾萬元，面對這樣的“低保費、高賠付”，保險公司有時會“望而卻步”。
據記者了解，保險公司對于豪車的投保都非常審慎，比如會考慮車主的道德風險，以防通過豪車維修來騙保的現象；比如了解車主的過往的出險情況；還有了解個人使用還是企業用車；對于一些特殊型號的豪車，直接會提高保費，有的甚至直接拒保。因此，有車主呼吁出臺專門針對豪車的“豪車險”，一方面維護豪車車主的權益，另一方面也可以保護不小心撞上豪車的其他車主的承受能力。
也因為時有耳聞“撞上豪車賠不起”，很多普通車主都會”自嘲“般地互相提醒：”開車上路，遠離豪車！“不過，在*看來，不管開什么車，作為交通參與者，避免交通事故的辦法就是認真遵守交通規則。另外，一定要給車輛購買保險，保險起見，可以適當提高自己的第三者責任險保額。很多車主的第三者責任險只買10萬元、20萬元意思一下，發生一般交通事故可能足夠支付費用，但要是撞上豪車，又要承擔主要責任或全責，理賠額度是明顯不夠，zui后給自己惹來麻煩。
維特銳張文文衷心的希望各位新老司機開車不要玩手機，酒后切勿開車等等違反交通規則，一些影響他人甚至自身安全的行為。另外有任何需要進口液壓、氣動、儀器儀表這一塊的詢價或者要采購需要比比價的單子詢價！壹伍捌貳壹伍柒肆捌玖伍
附：冬至記得吃餃子哦！聽說今天吃補品也特別有效果。