KRACHT齒輪流量計是容積式流量計的一種，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。

液壓式動力轉向系統：其中屬于轉向加力裝置的部件是：轉向液壓泵、轉向油管、轉向油罐 以及位于整體式轉向器 內部的轉向控制閥及轉向動力缸 等。當駕駛員轉動轉向盤 時，通過機械轉向器使轉向橫拉桿移動，并帶動轉向節臂，使轉向輪偏轉，從而改變汽車的行駛方向。與此同時，轉向器輸入軸還帶動轉向器內部的轉向控制閥轉動，使轉向動力缸產生液壓作用力，幫助駕駛員轉向操作。由于有轉向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機械轉向系統時小得多的轉向力矩，就能使轉向輪偏轉。

齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。

齒輪流量計在汽車行業常見運用于非標測試臺（液壓泵試驗臺）

調查中國市場內汽車測試臺使用進口流量計品牌：

1. 德國KRACHT          2.德國KEM           3.德國VSE

德國KRACHT克拉克流量計優勢：

1. 同規格產品優惠KEM/VSE型號20-30%（更實惠）

2. 偏差小，精度可達千分之一的準確度（更精準）

3. 支持技術選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）

KRACHT齒輪流量計應用比較多的換能器是外夾式和插入式。單聲道超聲波流量計結構簡單、使用方便，但這種流量計對流態分布變化適應性差，微電子技術和計算機技術的飛躍發展極大地推動儀表更新換代，新型流量計如雨后春筍般涌現出來。至今，據稱已有上百種流量計投向市場，現場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國開展近代流量測量技術的工作比較晚，被設置在測量流動通道6的上游端并相對于孔眼11和12，用于減少被測量的流體流入孔眼11和12;測量控制部件19，用于測量超聲波換能器8和9之間的超聲波的傳播時間;及計算部件20，用于根據該測量控制部件19的信號計算流量。

KRACHT齒輪流量計的產品型號：

KRACHT 原料泵 EN-GJL-250  (GG25)

KRACHT 聯軸器 RA24/28-Z30/24-Z30/28

KRACHT 流量計 VCA2FB R1

KRACHT 備件 350216-10-1

KRACHT 備件 KF16RF1-D15 12.04

KRACHT 溢流閥 SPV10A1G1A12

KRACHT 備件 41105.982

KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B05

KRACHT 調節閥 SPV10A1G1A05 3bar

KRACHT 油泵 KF80RF23-GJS SN:277625

KRACHT 乙二醇流量計 VCA 2FC R1/81 266120/20-1 F-08

KRACHT 流量計 VC 0.2 – AL 2 E

KRACHT 齒輪泵 KP-2-32S10EY004DL1

KRACHT 備件 VC0.025F1PS/71

KRACHT 流量計 VC0.2E6PSL-11

KRACHT 備件 KF63BF7

KRACHT 齒輪泵 KP0/1K20SM0A8ML1

KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B04

KRACHT 流量計 VC0.2E1PS

KRACHT 備件 VC0.2E1PS/55

KRACHT 備件 VC0.4E1PS/55

KRACHT 流量傳感器 VCA2FCP1E

KRACHT 閥 VC0.04F1PS/71290199/10-4K-09

KRACHT 流量計 VC3F1PS