齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產生一個脈沖，終產生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

德國KRACHT齒輪流量計VC0.025F1PS/71現貨

KRACHT齒輪流量計適用于汽車測試臺：

液壓式動力轉向系統：其中屬于轉向加力裝置的部件是：轉向液壓泵、轉向油管、轉向油罐 以及位于整體式轉向器 內部的轉向控制閥及轉向動力缸 等。當駕駛員轉動轉向盤 時，通過機械轉向器使轉向橫拉桿移動，并帶動轉向節臂，使轉向輪偏轉，從而改變汽車的行駛方向。與此同時，轉向器輸入軸還帶動轉向器內部的轉向控制閥轉動，使轉向動力缸產生液壓作用力，幫助駕駛員轉向操作。由于有轉向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機械轉向系統時小得多的轉向力矩，就能使轉向輪偏轉。

調查中國市場內汽車測試臺使用進口流量計品牌：

1. 德國KRACHT          2.德國KEM           3.德國VSE

德國KRACHT克拉克流量計優勢：

1. 同規格產品優惠KEM/VSE型號20-30%（更實惠）

2. 偏差小，精度可達千分之一的準確度（更精準）

3. 支持技術選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）

德國KRACHT齒輪流量計VC0.025F1PS/71現貨KRACHT齒輪流量計的產品型號：

KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B04

KRACHT 流量計 VC0.2E1PS

KRACHT 備件 VC0.2E1PS/55

KRACHT 備件 VC0.4E1PS/55

KRACHT 流量傳感器 VCA2FCP1E

KRACHT 閥 VC0.04F1PS/71290199/10-4K-09

KRACHT 流量計 VC3F1PS

KRACHT 流量傳感器 SD1-K-24

KRACHT 流量計 Volume counter/VC 0.2 F 1 P S/71

KRACHT 電磁繼電器 EN 60947-4-3

KRACHT 電磁閥 WL4SF06P1E6ED2400

KRACHT 泵 D-58791

KRACHT 流量計 VC0.2-AL2F/71  D-11

KRACHT 備件 KF40RF2-D15

KRACHT 備件 VC1F4PV

KRACHT 備件 MVC0.4R1C08

KRACHT 轉換開關 IEC60947 EN60947 VDE0660

KRACHT 流量計 VC.0.2F-1-PV

KRACHT 齒輪泵 KP1/5.5 F10 AK00 2KL2

KRACHT 流量顯示單元 SD1-I-24 KOCKS

KRACHT 備件 KF50RF2-D15

KRACHT 油泵 KF80 RF1-D15

KRACHT 數控龍門銑齒輪泵 KP 1/16 A1OA KOA 4NL1

KRACHT 流量監測單元 TM 34 T FC-40V 5.67+567L

KRACHT 油泵 KF80 RF 1-D15

KRACHT 流量計 Volume counter/VC 0.04 F 1 P S/71

KRACHT齒輪流量計的特點
1、流量測量與流體的流動狀態無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。

2、粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。

3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。