KRACHT齒輪泵現貨KF2.5RG40-D15
PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命?！癉"型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經軸承表面，并返回到泵的進口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。

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德國KRACHT齒輪泵現貨型號如下：

KF2.5RG40/74-D15    
KF2.5RG40/158-D15     
KF2.5RG40/197-D15     
KF2.5RG40/198-D15     
KF2.5RG40/232-D15     
KF2.5RG40/277-D15     
KF2.5RG40/304-D15     
KF2.5RG40/317-D15     
KF2.5RG40/322-D15     
KF2.5RG40/353-D15     
KF2.5RG40/359-D15     
KF2.5RG40/363-D15     
KF2.5RG40/391-D15     
KF2.5RG40/402-D15     
KF2.5RG40/455-D15     
KF2.5RG40/459-D15     
    
    
    
KF2.5RG40-D25     
KF2.5RG40/74-D25    
KF2.5RG40/158-D25     
KF2.5RG40/197-D25     
KF2.5RG40/198-D25     
KF2.5RG40/232-D25     
KF2.5RG40/277-D25     
KF2.5RG40/304-D25     
KF2.5RG40/317-D25     
KF2.5RG40/322-D25     
KF2.5RG40/353-D25     
KF2.5RG40/359-D25     
KF2.5RG40/363-D25     
KF2.5RG40/391-D25     
KF2.5RG40/402-D25     
KF2.5RG40/455-D25     
KF2.5RG40/459-D25 

 

德國KRACHT齒輪泵為便于安裝，制造商設計了一個環形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。

PEP－II齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關。

驅動裝置
齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。

 

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

 

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