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揚州市昂立電氣有限公司
主營產品： 單級滑觸線,工字鋼電纜滑車,滑線指示燈,電纜滑線導軌,滑線集電器,無接縫滑觸線 |
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安全滑觸線的結構及其適用得范圍
2013-12-9 閱讀(1115)
產品構造： 安全滑觸線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成，根據用戶要求也可配置膨脹 段（熱補償裝置）、檢修段（隔離器）等。
1、 導軌及護套： 導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成導軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽 ， 保證集電器電刷沿槽滑行時， 、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為 6 米。 護套由有韌性、、及阻燃性能的工程塑料組成，對導軌有良好 的絕緣保護作用，保證人身安全。
2、 集電器：集電器為支撐式結構，是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線 柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力，沿導軌平穩 滑動，向設備供電。設備如需檢修時，可將集電器碳刷拉離導軌斷電，保 證安全，方便作業。
3、連接器（兼供電器） 連接器是導軌之間的端部連接， 由壓板及螺栓可靠連接， 外殼由工程 塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套，端口可引入電源進線，與連接器 壓板及螺栓緊固在一起。
4、吊掛器、固定器及端蓋 吊掛器是吊裝、固定滑觸線導軌的件。 固定器是將導軌限位在支架處的裝置， 當導軌因溫度變化伸縮時， 引導其 向固定器兩側延伸。 端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制 成。
5、膨脹段（熱補償裝置）膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等，由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅 板、引線等組成，外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌伸縮時，由伸 縮器調節其間隙，以避免導軌變形。一般在車間長度超過 200 米時，每增 加 100 米配置一組。
6、檢修段（隔離器）： 檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成，由工程塑料外殼做護 套。根據用戶需要選用，主要方便滑觸線、移動設備等檢修使用。
1.安裝位置選擇
1.1.安裝位置應靠近傳動位置，靠近移動受點設施同側。
1.2.安裝位置應無劇烈震動，無異物跌路沖擊，盡量遠避高溫熱源點。
1.3.應保證人或運動物體通過*，應考慮維修的方便性。
2.懸吊支架安裝方式確定
懸吊支架安裝方式：根據P23選用懸吊兼具一般為1.2m。
3.安裝前準備工作
3.2.組件檢查：
a.檢查導管外觀，不得扭曲變形，導軌街頭應平直、光滑、搪錫良好、絕緣槽板應無斷裂，導管槽口應大于10mm。過于狹窄，可用扁鋼撬板適當撬大。
b.集電器應在刷框中伸縮自如，且有一定壓力，電刷應無破損。集電器每根導管內，應移動流暢。
4.導管安裝
4.1.根據安裝示意圖，將導管及熱膨脹補償段、斷線段、弧形段、中間供電段等，按實際位置，順序編號。
4.2.將浮動懸吊夾、固定懸吊夾、以規定兼具配置數量，套入導管中。
4.3.起吊安裝*根導管時，應用固定懸吊夾懸吊在支架上，以作為全線校直基準，安裝完畢后，如該段不作為固定懸吊段可用浮動夾代替。
4.4.吊起的*根導管，將固定懸吊夾安裝在支架上，調整與鋼軌在水平方向向上，垂直方向上的中心線平行度，要求不大于1.5/1000后，擰緊螺母，將之固定。
4.5.接著起吊安裝第二根，除符合第四條要求外，保證與*根在水平和垂直方向直線度1.5/1000。
4.6.導管連接：不同導軌采用不同連接方式，如P10所示，請用戶注意不論哪種連接方式，必須在接頭處裝有絕緣隔離板，防止因導軌竄動，接觸金屬外殼。連接后，如有凸臺或不平整，不光滑過渡之處，應撐開槽口，用石油、銼刀修平。
4.7.連接夾安裝：導軌連接號，蓋上連接夾，并擰緊螺釘，連接夾為工程塑料型。對于室外使用場所，為防止雨水由連接夾侵入，必須在外殼對接端部開始，用絕緣粘帶，連續反復裹覆二層，裹覆應是往復式，不能纏繞，以保證槽口暢通無阻。
4.8.導管外殼接地，每段導管端頭，都有帶接線端子的接線，用螺釘將相鄰接線端子連接。
4.9.端頭或中間供電。本產品具有專門的供電段，供電段可根據需要，接在全線中部或端部，電纜進入接線盒時，必須保證橡膠套緊密卡緊電纜，以防止灰塵、雨水侵入。如有縫隙，必須用絕緣粘帶帶纏裹電纜，使之與護套有一定配合緊度。
4.10. 導管安裝復檢
a.全線安裝完畢，端部套入端帽；
b.進行全線直線度復檢，對嚴重彎曲處，予以調整，校直。其中，導管全線與鋼軌平行度為15mm，導管間直線度為15mm。
c.懸吊裝置應與導管可靠夾緊，浮動懸吊不應歪斜、卡死，影響導管自由延伸。
d.測量極與極間和極與外殼間隙絕緣電阻不小于5MΩ。
5.牽引器安裝
5.1.牽引器應該安裝于移動受電設備貼近導管之處，表面與導管中心距離100mm左右。
5.2.牽引器拔桿應處于水平位置，第二鉸鏈片與*鉸鏈片成45°。*鉸鏈片可用螺栓或焊接緊固于移動設備處。拔叉應能保證全線上下40mm范圍自由擺動，吸收傳動誤差和沖擊。
5.3.集電器、供電段輸入輸出電纜引線，應按電工接線規范要求固定、連接。
6.通電試運行
6.1.通電前對全線進行詩詞復查，確認無誤后，無關人員車里現場，進入機組調試。
6.2.接通電源，接插靜態通電狀況，啟動主電機（行走電機不動），運行10min然后啟動運行走電機，慢速行駛，沿全線觀察，對下述現象予以修正：
a.導管等擺動較大：調整直線度或修正牽引器的靈活性，或調整牽引器安裝的位置；
b.集電器運行異常聲響，套貴連接點未修平，重新修平。
6.3.修正后如無異常，空載全速行走，磨合1.5小時后，交付使用。
弧形，拱形導管，可參考上述步驟進行。
