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揚州市昂立電氣有限公司

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輸電母線1000A(HFDL 鋁基分接式)

2015-8-1  閱讀(565)

結構

1.輸電母線為純鋁,牌號:6063#,環境溫度20℃時,直流電阻率≤0.028264Ω㎜?/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護套,材質為PVC阻燃型硬質工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為6米,按車間電源母線所需長度,單支輸電母線間由導電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開關處,都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實際需要,相應作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉彎連接,上下轉彎連接,中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。

4.1直形連接頭(圖示1)

4.2“L"型平面轉彎連接頭(圖示2)

4.3“L"型上下轉彎連接頭(圖示3)

4.4“T"型轉彎即中間分線及規格變換連接頭(圖示4)

5.輸電母線的固定與支撐:根據工作現場的情況,一般用支架連接在工字鋼大梁上或其它固定體上,輸電母線擱置在支架上。輸電母線和支架之間,裝有的絕緣座,以保證輸電母線間的相間定位並對輸電母線與支架間再加絕緣保護(見總裝示意圖)

6.安裝形式:基本形式可分為豎裝式和橫裝式。橫裝式可作多層排列。也可按現場情況另作設計。

7.輸電母線與安裝方式的確定:輸電母線的載電流量一定要滿足工作場地所有設備的用電總負荷。輸電母線的排線位置與走向要有布置方案,支架形式的確定應進行現場勘測。安裝示意圖所示的是基本形式,其中橫式安裝可按工作現場所需增減層數,支架與工字鋼的連接可以在工字鋼筋部位或筋板部位連接。

8.電母線的排列都呈直線狀,所經過的范圍,包括轉彎處,都不應有墻體或其它物體阻礙,尤其需注意的是在兩組電母線之間連接時,有高低落差,需作上下垂直連接,連接處也應注意類似情況,并應有適當的安裝空間。

























三、HFDL型鋁基動力母線主要零部件特點

1.輸電母線的截面形狀,為正方形,形腔內設計了類似散熱片的凸狀筋。輸電母線在連接時可雙面用連接板連接,連接可靠,導電性強,輸出線安裝方便,并便于散熱。

2.安裝中輸電母線為擱置式,并在母線和支架間加裝支撐座。使輸電母線的安裝方便可靠。

3.輸電母線連接處,為雙面壓板式連接方式,雙倍提高了接觸面積。壓板表面作平整度加工和拋光處理,安裝時壓板和輸電母線之間加涂導電膏,有效提高了連接部位的導電可靠性。安裝中輸出線的連接也方便,可靠。

4.各種轉彎處的特型接頭,由鋁合金壓制件裝配的組合件。

































四、產品展示




























HFLD系列車間動力母線,是我公司針對固定設備供電和移動供電的不同特點,對安全滑觸線進行優化和改進而來的新產品,產品為純鋁材質外套裝絕緣保護套,材質為PVC阻燃型硬質工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,作為輸電母線,其安全性能好,結構緊湊,占用空間小,安裝方便,投資成本低的優良特點,可以替代用電纜作為輸電的方式。適用于造船、冶金、機械、化工等企業的標準廠房。對配置設備較密集,工藝變化較大的車間尤為適用。我公司在近十年生產HFDL鋁基分接式輸電母線的過程中,解決了各種復雜場地的安裝配置、輸電、供電的技術措施,使該產品適合于所有車間(室內)的使用。與使用電纜作為輸電母線的情況相比較,具有施工簡單(不需挖地槽和橋架結構),輸電電源連接方便,與原有傳統采用銅電纜供電形式能節省約40%的投資成本,是值得采用的新一代車間內部的輸電供電系統。



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