飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，借助于本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發動機的繼續運轉。如有力學試驗機需求請，或留言，我們會盡快到您。

汽車飛輪扭斷力試驗臺（國內生產企業）、汽車飛輪扭轉屈服強度檢測儀

飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，借助于本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發動機的繼續運轉。如有力學試驗機需求請，或留言，我們會盡快到您。

汽車飛輪扭斷力試驗臺描述：

被測試試樣安裝在可調整空間的夾具之間，可適應不同的被測試試樣扭轉力學性能的試驗；單片機MCU控制器，液晶顯示，全中文操作及顯示界面，顯示信息直觀易讀，多按鍵操作，配以中文顯示界面，使你的操作更簡單，*根據習慣性的提示界面順序操作，完成系統參數設置。采用交流伺服電機、精密減速器傳動，具有加載均勻、穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點；

汽車飛輪扭斷力試驗臺主要功能：

主要用于汽車配件皮帶輪、聯軸器、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、減震器、螺栓、車載工具等各類配件扭 轉扭轉檢測試驗。

汽車飛輪扭斷力試驗臺主要技術參數：

1、樣式：臥式

2、試驗機級別：1級

3、精確測量范圍: 1%FS-100%FS；

4、扭矩示值誤差：優于1% ；扭矩重復性誤差 優于1%

5、角度分辨率：0.01

6、角度測量精度：優于;1%

7、扭轉附具： 三爪卡盤式、雙向頂緊式

8、試驗行程：300mm或 500mm （可加大）

9、扭轉速度控制范圍：0.01R/min～5R/min 無極調速

10、扭轉速度控制精度：優于1%

11、試驗機級別：1級

12、外觀：應符合GB/T2611要求

13、成套性：符合標準要求

14、保護功能：試驗機有過載保護功能

15、供電電源：220V，50Hz

汽車飛輪扭斷力試驗臺主要測試內容：

1、材料或者零部件的扭轉角度

2、材料或者零部件的扭轉扭矩

3、材料或者零部件的曲線分析

4、材料或者零部件的扭轉時間與速度

5、材料或者零部件的zui大扭矩、峰值

6、材料或者零部件的定次數試驗

7、材料或者零部件的定扭矩試驗

8、材料或者零部件的破壞性試驗

9、材料或者零部件的合格性試驗