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1P-4.2R/11N停產(chǎn)迪普馬齒輪泵GPA1-R038-E10T1-B15/15S/10N
| 參考價(jià): | ￥ 18100 | ￥ 18000 | ￥ 17900 |
| 訂貨量: | 1件 | 3件 | 5件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 1P-4.2R/11N停產(chǎn) 產(chǎn)品型號(hào)
- DUPLOMATIC/迪普馬 品牌
- 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：2352更新時(shí)間：2024-09-20 18:52:15
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 泵軸位置 | 臥式 | 輸送介質(zhì) | 油泵 |
|---|---|---|---|
| 葉輪數(shù)目 | 多級(jí) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
開(kāi)/關(guān)閥（單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥），高頻響比例伺服閥 （比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器），電子元件（比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭），傳感器和信號(hào)發(fā)生器（壓力傳感器、電子壓力開(kāi)關(guān)、壓力繼電
產(chǎn)品介紹
迪普馬齒輪泵GPA1-R038-E10T1-B15/15S/10N
DUPLOMATIC 齒輪泵 迪普馬液壓閥 迪普馬柱塞泵 迪普馬DUPLOMATIC葉片泵 迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵 迪普馬單向閥 迪普馬減壓閥 迪普馬溢流閥 迪普馬壓力開(kāi)關(guān) DUPLOMATIC比例閥 迪普馬電磁閥線圈
迪普馬齒輪泵 迪普馬葉片泵 迪普馬液壓泵 迪普馬DUPLOMATIC液壓泵 迪普馬（DUPLOMATIC）產(chǎn)品
常見(jiàn)備貨系列
迪普馬DUPLOMATIC液壓泵
迪普馬DUPLOMATIC泵 外嚙合齒輪泵、液壓泵、齒輪泵、柱塞泵、葉片泵
迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥先導(dǎo)式溢流閥、壓力控制閥、先導(dǎo)式溢流閥、壓力控制閥
電磁溢流閥、溢流閥、壓力控制閥、壓力控制閥
迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥單向節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、流量控制閥、雙向節(jié)流閥
迪普馬DUPLOMATIC方向控制閥電磁方向閥、方向控制閥、電磁方向閥、電磁換向閥 方向控制閥、電磁閥向閥、方向控制閥、管式單向閥、方向控制閥、單向閥、方向控制閥
先導(dǎo)式電液控制閥、方向控制閥、防爆閥、插裝式單向閥
迪普馬DUPLOMATIC疊加閥疊加式溢流閥、 減壓閥、壓力控制閥、節(jié)流閥、流量控制閥
疊加閥、單向閥、先導(dǎo)式單向閥、方向控制閥、疊加閥、直動(dòng)式溢流閥、快慢切換閥
迪普馬DUPLOMATIC電液比例閥伺服閥、電液比例閥、放大板、液壓附件、比例溢流閥 比例閥、安裝架、液壓附件、比例方向閥、電液比例閥、電液比例控制器、電液比例控制器、比例閥
迪普馬DUPLOMATIC液壓附件吸油濾油器、液壓附件、吸油濾油器、液壓附件、回路濾油器、濾油器、液壓附件、插頭、數(shù)據(jù)線、液壓附件、數(shù)據(jù)線、熱敏頭、液壓附件、 線圈、液壓附件、比例流量閥、流量閥、閥組、壓力表、液壓附件、排氣閥、液壓附件
迪普馬齒輪泵GPA1-R038-E10T1-B15/15S/10N
GP2-0234R01F/20N
DFP2-19-RC1/20
GP1-0041R97F/20N
GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N
VPPL-022PC5-R00S/20N
RV1P-025PC-R55B/10N
VPPM-073PCR-R55S/10N000
GP3F-0876R95F/20NH+GP3R-0427RF/20NH
GP1-0061R95B/20N
GP2F-0178R97F/20N GP2F-0178R97F/20N+GP2R-0178RF/20N
GP2R-0178RF/20N GP2F-0178R97F/20N+GP2R-0178RF/20N
GP1F-0061R97B/20N+GR1M-0061RB/20N+GP1R-0061RB/20N
VPPL-100PC6-R10S/20N
DFP1-08-RA1/20
VPPM-046PCX-R00S/10N000
IGP7-160-R15/11N
IGP66-064/064-R05/11N
GP2-0178L97F/20NH停產(chǎn)升級(jí)GPA2-L169-E20T2-FE2/2S/10N
IGP4-032/R05/11N
PVD-35-H 停產(chǎn)升級(jí)RV1D-025PC-R55B/10N
IGP3-003-R05/11N
GP3-0207R97F/20N用GPA3-R270-E30T3-FE4/3/10N
GP2-0140R97F/20NH停產(chǎn)用GPA2-R146-E20T2-FE3/2S/10N
VPPM-046PQNC-L55S/10N000/M050
VPPL-046PCR-R00S/20N
VPPM-073PC-R55S/10N000
VPPL-100PQC-R10S/20N
GP1F-0091R97F/20N+GP1R-009RF/20N
VPPL-046PC5-R00S/20N
GP3-0264R97F/20N停產(chǎn)用GPA3-R270-E30T3-FE4/3S/10N
1P-4.2R/11N停產(chǎn)用GPA1-R038-E10T1-B15/15S/10N 替代
IGP43-025/003R 05/11N
DFDP43-42/30-RAA1/20
DFDP32-30/21-LAA1/20
VPPL-022PCR-R00S/20N
DFP2-17-RA1/20
DFP1-11-RA1/20
GP3F0427R01F/20N+GP1R0041RF/20N
GP1-0034R97F/20N
GP3-0337R97F/20N
RV1P-100PC-R55S/10N
GP2-0178R97F/20N用GPA2-R169-E20T2-FE3/2S/10N
DFP2-14RC1/20
VPPL-022PC5-R00S/20N
FV6CC-17-12-1R02/10N-10
GP20140R95B20N
VPPM-073PCX-R00S/10N00
VPPM-073PC-R00S/10N00
GP3F-0696R97F/20N+GP3M-0696RF/20N+GP3R-0225RF/20NH
RV1D-016PC-R55B/10N
GP3F-0337R97B/20N+GP2R-0113RB/20N
GP2-0279R95F/20N
VPPM-029PCX-R55S/10N000
GP1-0061R97F/20N
IGP5-050-R05/11N
VPPL-070PC6-R10S/20N
PVA28 /30用RV1P-020PC-R55S/10N替代
GP2-0113R97F/10NH
PVE-016-PC3-R90B/30N
GP2-0070R97F/20N
齒輪泵的易損件主要包括主動(dòng)軸和襯套、從動(dòng)齒輪的中心孔和軸銷(xiāo)、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等，當(dāng)潤(rùn)滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)。
1、修復(fù)磨損的驅(qū)動(dòng)軸和襯套
力士樂(lè)齒輪泵驅(qū)動(dòng)軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會(huì)影響泵油量，在這種情況下，可以通過(guò)修理驅(qū)動(dòng)軸或襯套來(lái)恢復(fù)正常的配合間隙。
如果驅(qū)動(dòng)軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi)。
如果傳動(dòng)軸和襯套磨損嚴(yán)重，配合間隙超標(biāo)，不僅要更換襯套，還應(yīng)通過(guò)鍍鉻或振動(dòng)堆焊擴(kuò)大傳動(dòng)軸直徑，然后研磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以恢復(fù)與襯套的配合要求。
2、潤(rùn)滑油泵殼體裂紋的修復(fù)
殼體裂紋可通過(guò)鑄造508鎳銅電極修復(fù)，焊縫應(yīng)緊密、多孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。
主動(dòng)軸襯套孔和從動(dòng)軸孔磨損的修復(fù)，主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可以通過(guò)鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴(kuò)大到相應(yīng)尺寸的襯套。
通過(guò)鉸孔消除從動(dòng)軸孔的磨損痕跡，然后根據(jù)鉸孔的實(shí)際尺寸制備從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔修復(fù)，泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù)，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套，套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。
閥座修復(fù)限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種，球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個(gè)鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密，如果閥座磨損嚴(yán)重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座，柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。
3、修理泵蓋
工作面修復(fù)如果泵蓋工作面輕微磨損，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡消除，工作面平整。
泵蓋工作面磨損深度超過(guò)0.1mm時(shí)，應(yīng)先車(chē)削后磨削修復(fù)，傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)泵蓋上傳動(dòng)軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)方法相同。
4、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
力士樂(lè)齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對(duì)較輕，齒輪在齒厚處一側(cè)磨損，所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用，齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面進(jìn)行磨削，保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
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