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HXDL-50鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2015-07-14 11:03:31瀏覽次數(shù):1211

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

HXDL-50鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌,該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

詳細(xì)介紹

一、HXDL-50鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌產(chǎn)品概述

    該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國(guó)設(shè)計(jì)的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動(dòng)行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送zui為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。

二、HXDL-50鍍鋅鋼板電纜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
    該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
    軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
    該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在zui后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。

三、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)


               



型號(hào)

截面尺寸( mm )

單位長(zhǎng)度

配用推纜臺(tái)車

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

4M

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4

6M

DTC-60

HXDL-70

68

70

22

4

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6

DTC-100


 四、產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)

1 、導(dǎo)軌材料: 冷軋銅板 
2 、環(huán)境溫度: -35°C—+90°C 
3 、推纜臺(tái)車運(yùn)行速度: <190 米 / 分 
4 、推纜臺(tái)車運(yùn)行壽命: 32000 小時(shí) 
5 、zui大允許靜負(fù)荷: 150 千克

五、電纜滑線導(dǎo)軌C型系統(tǒng)組成導(dǎo)軌 

    導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度 4 米(或 6 米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

HXDL-50

50

50

16

 2.5

HXDL-60

63

63

18

4

HXDL-70

72

68

22

4

HXDL-100

100

100

35

6

推纜臺(tái)車 
1 、首車:首車是推纜臺(tái)車的牽引車,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

HXDL-40

116

130

20

27

HXDL-50

116

130

25

32

HXDL-60

118

160

30

37

HXDL-70

118

160

30

42

HXDL-100

206

305

60

240

2 、中間臺(tái)車:中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓,使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

HXDL-40

55

106

20

27

HXDL-50

55

124

25

32

HXDL-60

60

131

30

37

HXDL-70

65

158

30

42

HXDL-100

206

305

60

240

耦合接頭 
    冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根導(dǎo)軌連接起來(lái),無(wú)限延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

HXDL-40

39

20

46

HXDL-50

57

22

57

HXDL-60

70

24

72

HXDL-70

76

26

78

HXDL-100

113

38

113

吊架 
    懸吊導(dǎo)軌,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能串動(dòng),橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

D

HXDL-40

39

20

46

70

13

HXDL-50

57

22

57

85

13

HXDL-60

70

24

72

96

16

HXDL-70

76

26

78

106

16

HXDL-100

113

38

113

150

10

始末端 
1 、始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入推纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。

 (單位mm)

型號(hào)

L

S

D

HXDL-40

90

20

54

HXDL-50

90

25

64

HXDL-60

90

30

74

HXDL-70

90

30

84

HXDL-100

150

50

240

2 、末端:裝于導(dǎo)軌的一端,防止首車滑出軌道。

 (單位mm)

型號(hào)

A

B

H

HXDL-40

90

32

20

HXDL-50

90

40

25

HXDL-60

90

40

30

HXDL-70

90

50

35

HXDL-100

150

86

60




注意事項(xiàng)

1 、軌道長(zhǎng)度(米) 
    根據(jù)小車實(shí)際運(yùn)行距離軌道長(zhǎng)度由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放推纜臺(tái)車的距離。 
2 、電纜長(zhǎng)度(米) 
    電纜長(zhǎng)度 = 實(shí)際運(yùn)行距離 + 存放小車距離 + 至用電器及接線箱所必須長(zhǎng)度,電纜規(guī)格查我廠扁平軟電纜說(shuō)明,根據(jù)電纜寬長(zhǎng)確定臺(tái)車壓線塊長(zhǎng)度。 
3 、臺(tái)車數(shù)量 
    2 米 —4 米配臺(tái)車一臺(tái),用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間確定增減推纜臺(tái)車數(shù)量。 
4 、耦合接頭數(shù)量 
    導(dǎo)軌超出 4 米(或 6 米)時(shí),需配一件。 
5 、其它 
    始、末端各一件。每1.5米導(dǎo)軌配吊架支架1套。每條線配撥叉一只。




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