伊藤動(dòng)力100kw柴油發(fā)電機(jī)ATS自啟動(dòng)YT2-125KVA-ATS可與市電自動(dòng)切換,發(fā)電機(jī)組ATS端口與市電連接后,當(dāng)市電停掉后,發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)啟動(dòng),當(dāng)市電來了之后,發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)熄滅,達(dá)到無人值守的功能。伊藤動(dòng)力100kw柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),采用聲學(xué),氣流學(xué)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),適用于對(duì)噪聲要求嚴(yán)格的場地:學(xué)校、醫(yī)院、住宅區(qū)、辦公樓、工程、酒店等,靜音機(jī)組可分為:靜音箱體式、靜音移動(dòng)式兩種類型。
100KW柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA-ATS |
相數(shù) | 3相4線 |
頻率 (HZ) | 50/60 |
zui大功率(KW) | 110/138 |
額定功率(KW) | 100/125 |
噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 8-10 小時(shí) |
額定電壓(V) | 400/230 |
額定電流(A) | 180 |
缸數(shù) | 6 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R6105ZLD |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
耗油量(g/kw.h) | 218 |
尺寸(LxH)(mm) | 2800*1100*1600 |
凈重(kg) | 2300 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2017 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
伊藤動(dòng)力100kw柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)特點(diǎn):
靜音機(jī)組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
所有靜音機(jī)組設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測試*按照歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行,充分體現(xiàn)安全性和人性化。靜音機(jī)組上裝配起吊孔,可以方便進(jìn)行吊運(yùn)。在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)及沙漠等各種惡劣條件下,機(jī)組可裝配電子預(yù)熱裝置和空氣冷卻系統(tǒng)以及防沙裝置
控制屏操作系統(tǒng)
設(shè)有開啟門和控制觀察窗,安裝、觀察、維護(hù)、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi),充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)。控制器集成了數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù),以未處理器為核心,應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),多種語言可供選擇,性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能
底座油箱和供油裝置
機(jī)組內(nèi)置日用底座油箱,并設(shè)有方便的加油口和油位檢測系統(tǒng),可以方便的注油和觀察燃油的使用情況,并可外接燃料罐進(jìn)行長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。潤滑油排水輸送到靜音箱外部。
靜音箱安全裝置
漏電保護(hù)裝置:標(biāo)準(zhǔn)裝備了高度安全的NFB(非保險(xiǎn)絲式)漏電保護(hù)裝置,當(dāng)感知到發(fā)電機(jī)側(cè)或負(fù)載側(cè)漏電時(shí)會(huì)瞬時(shí)動(dòng)作切斷電路并報(bào)警,該裝置同時(shí)具備過載保護(hù)功能。 高溫保護(hù):高溫處均有高溫標(biāo)志以及高溫報(bào)警裝置,并通過人機(jī)界面操作實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),避免了人與機(jī)組直接接觸而帶來的傷害。 自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng):裝備有監(jiān)測系統(tǒng)和緊急停機(jī)裝置,報(bào)警采用燈光報(bào)警和聲音報(bào)警,耐用可靠。裝備有引擎緊急停機(jī)時(shí)斷流回路,*排除了再啟動(dòng)時(shí)可能發(fā)生的觸電危險(xiǎn)
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