柴油發電機調節器若正確使用,不僅故障少,而且壽命長;若使用不當,則會很快損壞。因此在使用和維護交流柴油發電機時應注意以下幾點。
柴油發電機調節器的使用的注意事項
1.蓄電池的極性必須是負極搭鐵,不能接反;否則會燒壞柴油發電機或調節器的電子元件。
2.整流器和定子繞組連接時,禁止用兆歐表或220 V交流電源檢查柴油發電機的絕緣情況。
3.柴油發電機運轉時,不能用試火的方法檢查柴油發電機是否發電,否則會燒壞二極管。
4.一旦發現交流柴油發電機或調節器有故障應立即檢修,及時排除故障,不應再連續運轉。
5.柴油發電機與蓄電池之間的連接要牢靠,因為若突然斷開,會產生過大電壓損壞柴油發電機或調節器的電子元件。
6.為交流柴油發電機配用調節器時,交流柴油發電機的電壓等級必須與調節器電壓等級相同,交流柴油發電機的搭鐵類型必須與調節器搭鐵類型相同,且調節器的功率不得小于柴油發電機的功率。
7.線路連接必須正確。目前各種車型調節器的安裝位置及接線方式各不相同,故接線時要特別注意。
8.調節器必須受點火開關控制,柴油發電機停止轉動時,應將點火開關斷開;否則會使柴油發電機的磁場電路一直處于接通狀態,不但會燒壞磁場線圈,而且會引起蓄電池虧電。