上海亭衡衡器有限公司
主營產品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2023-11-06 14:13:19瀏覽次數:1999
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產地類別 | 國產 | 應用領域 | 交通,汽車 |
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數字式防作假電子地磅S3米乘以12米80噸磅秤是汽車衡的更新換代產品,隨著電子技術的日益發展,“數字技術"也走進了計量稱重領域,“數字式汽車衡"代表著電子汽車衡的技術水平,它用的數字式智能稱重傳感器和數字式稱重顯示儀表,使汽車衡整體性能更優,環境適應性更強,稱重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車衡的高新技術品質,使得電子汽車衡走上了數字化的道路。
數字式汽車衡的顯著特點:解決偏載誤差,四角調整更加方便:數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響,改變了過去手工調節電阻,計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別,用軟件自動調整角差,使誤差調整更加簡單和準確。
• 具有故障自診斷能力:數字式汽車衡具有的人機對話接口,自診斷功能突出,使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況,當檢測到傳感器故障時,能及時發出錯誤信號,準確判斷故障點,避免了因故障而造成的損失。
• 抗干擾能力強:數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內,采用高集成化、高智能化的處理單元,獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口,消除了因長距離傳輸,電壓信號低,易受干擾的問題。
• 杜絕作假現象:傳輸過程中數字信號采用密碼保護,避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了作假現象的出現。
• 防雷擊能力突出:傳感器內部PCB防雷擊設計,提高了系統的防雷擊能力。
數字式防作假電子地磅S3米乘以12米80噸磅秤技術參數
1 、型 號: XK3190-DS3
2 、數字傳感器接口:
接口方式: RS485
傳輸距離: ≤1000 米
傳輸速度: 9600 baud
信號電源: DC10V,≤400mA
接口能力: ≤16 個數字傳感器
兼容協議: 本公司數字模塊協議
支持廠家: 中航、廣測、本源、博達、等支持本公司協議的數字傳感器
注意 :同一傳 感器廠家可能使用不同的協議
3 、顯示: 7 位超高亮度 LED 顯示,10 個狀態指示符。
4 、鍵盤: 數字鍵 0 ~ 9
功能鍵 24 個(10 個與數字鍵復合)
5 、時鐘: 可顯示年、月、日、時、分、秒,自動閏年月;不受斷電影響。
6 、大屏幕顯示接口
傳輸方式 串行輸出方式,20mA 電流環信號(恒流源輸出)
傳輸波特率 600
傳輸距離 ≤2000 米
7 、串行通訊接口
傳輸方式 RS232/RS422(選配)
波特率 600/1200/2400/4800/9600 可選
傳輸距離 RS232 ≤30 米 ; RS422 ≤1200 米
8 、打印接口
標準并行輸出接口: 可配TpuP16微型打印機;TM800、KX-P1121、KX-P1131、
LQ300K
+ 等寬行打印機;POS58、T58D 等熱敏微打。
面板式微打(DS3yP): ①.點陣式(每行 96 點),采用 M-150Ⅱ機頭。
②.打印用紙:普通白紙,紙寬 44.5±0.5mm,厚 0.07mm。
9 、數據貯存
可貯存 1000 組車號皮重,201 組貨號,可貯存 1001 組稱重記錄。
10 、使用環境
交流電源 AC 100~264V,50~60Hz (DS3 不銹鋼外殼)
AC 220V(-15% ~ +10%)50Hz(±2%) (DS3y 塑料外殼)
直流電源 采用外置 12V/7Ah 蓄電池供電
使用溫度 -10℃ ~ 40℃; 儲運溫度 -25℃ ~ 55℃
相對濕度 ≤85%RH
預熱時間 ≤30 分鐘
保險絲 1A(DS3 不銹鋼外殼);0.5A(DS3y 塑料外殼)
11 、外型(mm) 290×75×210(不含支架) (DS3 不銹鋼外殼)
310×230×170 (DS3y 塑料外殼)
12 、自重 約 2.7 公斤 (DS3 不銹鋼外殼)
數字式地磅汽車衡安裝秤時應注意以下幾點:
*、汽車衡安裝時秤臺高于地平面,保證流水暢通;
第二、如企業根據場地安排需要,磅稱的臺面和地面平,秤體要設在地下,廠家必須根據實際情況設計好充足的排水系統,預防秤臺下長期積水、接線盒傳感器被淹;
第三,如果秤體設計安裝在地下,把接線盒引到計量房內,脫離潮濕和浸泡,如傳感器不出意外,該稱可照常使用;
第四、如果秤體設計安裝在地下,廠家安裝時必須設計好秤體下淤泥及雜物的長期處理設置,可在秤臺的一側設置好便于人員上下的出入口,防止排水系統堵塞,傳感器被淹,減少因清理垃圾、給磅秤大翻身、重新檢定等工作給企業造成的麻煩和經濟損失。
其次是雷擊:除個別磁場較高的區域、有導電因素外,雷擊一般都能預防。比如,在安裝秤時:
*、要避免將秤臺布置安排在高壓線之下,防止導電雷擊;
第二、每只傳感器都要合理安排接地線;
第三、有必要時加設避雷針效果更佳。以上是預防雷擊的有效措施。而不負責任的器廠家往往把秤直接安裝到高壓線之下,大雨來臨時,雨水直接與秤臺接觸,產生導電,其實已給雷擊創造了條件,雖然接地線也有,但也只能是聾子耳朵,沒用