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一、SPECK司倍克容積泵的功效作用
解決了容積泵工作時嚴重的氣阻現象的方法
SPECK司倍克容積泵：是利用工作容積周期性變化來輸送液體，主要有：活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齒輪泵、滑片泵、螺桿泵等。因為這些也存在負壓輸送問題，所以容積泵在工作時需先將管道中的空氣排出，然后才能抽送液體，遇到管道長、管徑大的情況，抽送氣體的時間會很長，造成電能浪費。因為也存在負壓輸送問題，容易造成管線局部窩氣，形成油氣混輸，致使設備效率降低。
而潛油泵是將泵體浸入油罐底部，直接通過其中的葉輪給油品增壓，將油品推送至目標貯油器，實現付油或零位罐向立罐輸油。由于是正壓輸送油品，大流量潛油泵不會產生氣阻，也沒有吸程問題。解決這一問題的核心技術------是潛沒電機或屏蔽電機，電機的定子和轉子之間有一個大約相當于一張A4紙厚度的縫隙，油品從中間流過，起到兩個作用：一是給電機降溫，幾乎所有的電機只能在電機外部讓液體流過來達到降溫的效果，從而保障電機壽命。而潛油泵電機內部過液的特點，使這種電機的壽命成倍增長。二、液體從定子和轉子之間的縫隙流過，對軸承起到很好的潤滑作用。電機和軸承的問題都得到了有效解決，從而使潛油泵不需要維護，故障率極低。
在揚程和流量方面，潛油泵**全球潛油泵的空白，推出超高揚程系列潛油泵，揚程最高可達100米以，超大流量系列潛油泵，流量最大可達80m3/h以上。該潛油泵要求油罐中低液位不低于400mm，增加了油罐的有效儲油容積。它的適用介質有汽油、柴油、煤油，還有專門設計特殊介質中使用的潛油泵，如100%甲醇、100%乙醇、超過15%甲醇汽油、異丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。
二、SPECK司倍克容積泵的案例分析：
案例一
國家物資儲備局山西太原152處始建于上世紀60年代，采用傳統的容積泵從臥式油罐抽油，一直有氣阻問題。2009年重建，管道直徑以100mm—150mm居多，最大直徑273 mm。國儲局設計院設計時仍采用原來的方案，用容積泵從臥式罐抽油，并采用了多套真空系統以協助容積泵抽油，氣阻問題非常嚴重，無奈多次進行泵房改造，效果仍不理想。設計院決定改變設計，采用正壓輸送方式，選用大流量潛油泵。
案例二
山西晉城油庫設計使用SPECK司倍克容積泵從臥式油罐打油，但實際工作情況很不理想，由于管道較粗，容積泵與油罐有一定距離，每次打油需要提前開機一個小時左右將空氣排出，待管道內的真空度達到一定限度后才能把油抽出。這樣不僅浪費電能，對泵損害也極大。于是選用了大流量潛油泵。
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