SICK施克光電傳感器G6型的市場領域介紹
SICK施克光電傳感器的主要應用領域:
車載娛樂/導航/DVD系統背光控制,以便在所有的環境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度;后座娛樂用顯示器背光控制;儀表組背光控制(速度計/轉速計);自動后視鏡亮度控制(通常要求兩個傳感器,一個是前向的,一個是后向的);自動前大燈和雨水感應控制(專用,根據需求進行變化);后視相機控制(專用,根據需求進行變化)。在提供更舒適的顯示質量方面已經成為有效的解決方案之一,它具有與人眼相似的特性,這對于汽車應用而言至關重要,因為這些應用要求在所有環境光條件下都能達到*的背光效果。例如,在白天,用戶需要最大的亮度來實現*佳的可見度,但是這種亮度在對于夜間條件而言則是過亮的,因此帶有良好光譜響應 (良好的IR衰減)的光傳感器、適當的動態范圍和整體的良好輸出信號調節可以很容易地自動完成這些應用。終端用戶可以設置幾個閾值水平(如低、中、亮光),或能夠隨意地動態地改變傳感器的背光亮度。這也適用于汽車后視鏡亮度控制,當鏡子變暗和/或變亮時需要智能的亮度管理,可以通過環境光傳感器來完成。
對于便攜式應用,如果用戶不改變系統設置(通常是亮度控制),那么一個顯示器總是消耗同樣多的能量。在室外等特別亮的區域,用戶傾向于提高顯示器的亮度,這就會增加系統的功耗。而當條件變化時,如進入建筑物,大多數用戶都不會去改變設置,因此系統功耗仍然保持很高。但是,通過使用一個光傳感器,系統能夠自動檢測條件變化并調節設置,以保證顯示器處于*佳的亮度,進而降低總功耗。在一般的消費類應用中,這也能夠延長電池壽命。對于電話、筆計本電腦、PAD和數碼相機,通過采用環境光傳感器反饋,可以自動進行亮度控制,從而延長了電池壽命。
并不是一個新的構想。在數十年前就已經利用光電二極管和光敏電阻來實現這一構想。所謂新構想,是指對環境光感應的同時還能消減無用的紅外線和紫外線光,而且在支持汽車規格AECQ-1000嚴格要求的同時還可以實現小封裝,尤其是能夠保證在-40度至+105度(2級)溫度范圍內的操作,以滿足其余的規格要求。如何保持工作質量標準并滿足AECQ-1000的2級工作要求,這是當今在所有光設計解決方案中所面臨的挑戰。采用一個光傳感器或LED發射器或接收器時,任何的光學解決方案都會面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現的封裝變色問題(會變暗或變成淡黃)。同樣值得一提的是,到目前為止,所有環境光傳感器的應用都限于車艙內,在發動機艙或戶外環境中還沒有出現光傳感器應用。事實上,即使出現了這樣的應用,光封裝也不是針對這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設計,因此,在當前的光學封裝技術下,它們很可能還不能夠承受這樣的條件。
半導體相似傳感器和封裝開發的新進展使得終端用戶在光傳感器上具有了更廣泛的選擇。小封裝、低功耗、高集成和簡單易用性是設計者更多地采用光傳感器的原因,其應用范圍涉及消費類電子、工業應用以及汽車領域。
SICK施克光電傳感器一般由處理通路和處理元件2 部分組成。其基本原理是以光電效應為基礎,把被測量的變化轉換成光信號的變化,然后借助光電元件進一步將非電信號轉換成電信號。光電效應是指用光照射某一物體,可以看作是一連串帶有一定能量為的光子轟擊在這個物體上,此時光子能量就傳遞給電子,并且是一個光子的全部能量一次性地被一個電子所吸收,電子得到光子傳遞的能量后其狀態就會發生變化,從而使受光照射的物體產生相應的電效應。
通常把光電效應分為3 類:
(1 )在光線作用下能使電子溢出物體表面的現象稱為外光電效應,如光電管、光電倍增管等;
(2 )在光線作用下能使物體的電阻率改變的現象稱為內光電效應,如光敏電阻、光敏晶體管等;
(3 )在光線作用下,物體產生一定方向電動勢的現象稱為光生伏效應,如光電池等。
SICK編碼器 SICK顏色傳感器 SICK距離傳感器 SICK熒光傳感器 SICK色標傳感器 SICK流量傳感器 SICK光澤傳感器 SICK光電傳感器
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