美國漢弗萊Humphrey調節器的維護使用介紹
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美國漢弗萊Humphrey調節器就是一種通過各種方法和途徑達到,改變某一參數,某個環境下需要的,一種儀器。日常的調速器,調檔器,都是其中的一種,汽車和火車飛機,航天衛星等都用到調節器。可編程調節器就屬于調節器的一種,可編程調節器又稱數字調節器或單回路調節器。它是以微處理器為核心部件的一種新型調節器。它的各種功能可以通過改變程序(編程)的方法來實現,故稱為可編程調節器。
美國漢弗萊Humphrey調節器是調節電壓的裝置,首先防止電壓過高損壞電瓶,同時在發電機電壓過低時切斷與電瓶之間的線路,上面說的是直流發電機。假如是交流發電機則只有穩壓功能。
美國漢弗萊Humphrey擴大ProControl系列以超越單一閥門,增加了ProControl壓力調節器系列產品。 這些電子壓力調節器具有出色的性能,多功能性和價值。專為低體積流量(PCRL)或高體積流量(PCRH)而設計,即使在下游流量的動態變化過程中,ProControl調節器也能維持出口壓力。
ProControl系列調節器通過采用*的雙比例閥設計提供閉環比例壓力控制。這實現了的壓力調節控制,包括:
非常安靜的操作。適用于任何工作環境,特別是醫療和實驗室應用。
與使用開/關閥供應和/或通風控制的競爭機型相比,使用壽命長。
動態入口和出口壓力應用具有更高的響應性和穩定性。
典型應用包括:
直接控制加壓空氣和惰性氣體(請向工廠咨詢特殊氣體和液體)
小缸筒的操作
醫療/分析應用
泄漏測試 打包
美國漢弗萊Humphrey調節器的維護使用:
調節器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋,正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護,其內容如下:
1、拆下護殼,檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物,可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良,一般用“00"號砂紙或砂條將其磨平,后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應及時修復或更換新件。
3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調整。
4、檢查調整后的美國Humphrey調節器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-"一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應迅速斷開接地開關;否則,會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0"處,說明的調整時未按技術要求進行調整,應重新進行檢查和調整。
美國漢弗萊Humphrey調節器的調節方法:
用一節干電池與蓄電池、電流表串聯起來,接在調理器的蓄電池接線柱上。啟動發起機并逐步升高轉速,在截流器觸點閉應時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向“+"偏向擺動,透露表現閉合電壓高,應該削弱彈簧拉力;若電流表指針向“-"偏向擺動,則透露表現閉合電壓低,應該增大彈簧拉力。就如許重復調整,直到截流器觸點閉應時電流表指針簡直不擺動,則透露表現閉合電壓適宜。
用兩節干電池與蓄電池、電流表串聯,接在美國Humphrey調節器的蓄電池接線柱上。啟動發起機,逐步升高轉速。在調壓器起效果時,察看電流表的指針。若電流表指針向“+"偏向擺動,透露表現調壓值高,應削減彈簧拉力;若電流表指針向“-"偏向擺動,透露表現調壓值低,應該增大彈簧拉力。如許重復調整,直到美國Humphrey調節器起效果時,電流表指針簡直不擺動,則透露表現調壓值適宜。
這種調整辦法的道理是:干電池與蓄電池串聯起來,有必然的電位,而發電機則宣布必然的電壓,當兩者不等時就要發生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-"偏向,反之則向“+"偏向。只要兩者電位差不多相等時,電流表指針才不擺動。
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