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Rexroth力士樂液壓系統電磁換向閥的故障分析和排除方法
在液壓系統運行過程中，當擋塊壓下行程換向閥時，P與A腔連接，但現在不連接或半連接。
1.原因分析。
①行程閥下端復位彈簧安裝錯誤，壓縮后，彈簧高度頂起閥芯，使P-A的開口閥寬度不夠大或無開口。
②由于熱處理不良等原因，行程閥滾輪嚴格磨損。
③行程導致擋塊尺寸錯誤或安裝不好。
2.故障排除。
①符合標準的彈簧更換。
②滾輪更換。
③正確更換符合尺寸的擋塊或安裝。
2.P和A腔本應不連接，但當擋塊沒有壓下行程換向閥時仍連接。
1.原因分析。
①閥芯與閥孔之間有污物楔形而卡住，閥芯下端復位彈簧力不足以克服其卡緊力，使閥芯功能上升。
Rexroth力士樂液壓系統電磁換向閥的故障分析和排除方法
二、閥蓋上的O形密封圈對閥芯柄的抱緊力過大。
③復位彈簧漏裝或錯裝，是復位彈簧力不足。
④毛刺卡在閥孔沉槽銳角處，閥芯無法上升復位。
2.故障排除。
①可以先松開閥門蓋，再找正，然后將螺釘均勻地擰緊對角，使閥芯上下靈活運動。
②拆卸清洗和換油。
③安裝溝槽尺寸應更換適當的O形密封圈或適當加寬O形密封圈。
④漏裝的要補上，錯裝的要更正，以增加彈簧的復位力。
⑤可以去除毛刺，使閥芯在閥體孔中靈活移動。
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