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9點分享AVENTICS帶磁性活塞氣缸安裝適應(yīng)時應(yīng)該注意的事項
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基本概念
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
氣缸是指引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力
AVENTICS帶磁性活塞氣缸在安裝與適應(yīng)時應(yīng)該注意的事項:
1 工作中負(fù)載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2 在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場合，氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;
4 氣缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;
6 在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié):
7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至zui小i，逐步放棄，以免損傷氣;
8 氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;
9氣缸拆下長時間不適用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。
技術(shù)信息:
標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋
工作壓力范圍 22.145 psi
低/最高環(huán)境溫度-4…176F
介質(zhì)溫度范圍-4176F
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max.50um
壓縮空氣中的含油量0..5 mg/m3
確定活塞推力的壓力 91.35 psi
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 27F，并且允許的最高溫度為5.4F。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
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