德國力士樂R900006627二通插裝閥*
力士樂致力于為各類機械和系統設備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗，研發創新的產品，為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。公司業務遍及80多個國家，擁有37,500多名專業員工， 2012年的銷售額近65億歐元。
德國力士樂Rexroth公司與原博世自動化技術部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司，屬博世集團全資擁有，但獨立進行業務運作，提供工業液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術、氣動、液壓傳動服務以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。
博世力士樂Rexroth公司注冊總部位于德國斯圖加特，而營運總部及董事局總經銷則設于德國洛爾。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術領域犮展。zui近50年來，博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于的位置。
博世集團是技術及服務的供應商。在汽車技術、工業技術、消費品和建筑智能化技術領域，博世集團約271,000 多名員工在2007財政年度創造了超過463億歐元的銷售業績。集團包括羅伯特-博世公司(Robert Bosch GmbH )及其遍布50個國家的300多家分公司和區域性公司。這一性的制造、銷售和售后服務網絡為其進一步發展奠定了基礎。博世每年在研發方面的投入超過30億歐元，僅在2007年就在世界范圍內申請了約3,000 項。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創立，當時名為“精密機械和電氣工程車間”。
德國力士樂R900006627二通插裝閥*
德國Rexroth產品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車馬達
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開/關閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅動
●Rexroth馬達傳動裝置
●Rexroth馬達內置驅動
●Rexroth變頻器
●Rexroth PLC
●Rexroth數控機床
●Rexroth運動邏輯
●Rexroth人機接口
德國力士樂插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。
德國力士樂插裝閥原理
設計因素
德國力士樂插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。
德國力士樂插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用德國力士樂插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
體積小、成本低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用德國力士樂插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。德國力士樂插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
功能全、應用廣泛
德國力士樂插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的*限制。
德國力士樂插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
德國力士樂插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
德國力士樂R900006627二通插裝閥*