東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品: HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2023-05-16 15:40:37瀏覽次數:1006
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3C閥門類別 | 工業 | 流動方向 | 換向 |
---|---|---|---|
應用領域 | 環保,化工,石油,地礦,冶金 |
DKZOR-AEB-NP-173-L5/I阿托斯保證品質
ATOS阿托斯DHZO-T*和ATOS阿托斯DKZOR-T*型閥是直動式比例閥,帶LVDT位置傳感器,根據輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。比例閥與放大器配合工作,電子放大器對比例閥提供適量電流,以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號一致。
阿托斯ATOS比例閥DKZOR有不同的形式供選用:
*-T:帶位置傳感器
*-TE-TES:同-T,但帶模擬(TE)或數字(TES)集成電子放大器。
五腔閥體內有一個四通閥芯,由比例電磁鐵直接驅動,并由LVDT位置傳感器閉環控制。集成放大器出廠預調,保證了良好的性能和閥門交換,簡化了接線和安裝。
可使用以下通信接口:*-PS:RS232串行通信接口。通過7芯(或12芯)插頭提供閥門輸入信號的模擬量。
*-BC:CANbus接口
*-BP:PROFIBUS-DP接口。
以BC和-BP接口的形式,閥門的輸入信號由總線提供。啟動或維護時,閥門的輸入信號也可以通過7芯(或12芯)插頭進行模擬。
疊加式壓力補償器可用于維持閥壓降AP作為恒值,以補償負載變化引起的流量波動。線圈為全塑料包裝(H級絕緣),具有抗震、抗沖擊、抗環境影響等特點。
阿托斯ATOS比例閥DKZOR安裝界面為ISO4401標準,06及10通徑。在壓降AP=30bar時,最大流量分別可達501/min及130L/min。
對DHZ0而言,最大壓力=350bar
對DKZ0R而言,最大壓力=315bar
過渡位零蓋閥可為6通徑DHZO系列閥提供。
阿托斯比例溢流閥DKZOR-AE-173-L5/I溢流閥一般有兩種結構:
1、直動型溢流閥 。
2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
1)電磁溢流閥原理上,一般是由先導式溢流閥加上一個2位2通電磁閥組成。
比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現了比例伺服閥。比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點:
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;
2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統;
2.1 伺服閥中位沒有死區,比例閥有中位死區;
2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz;
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。 4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。
5.閥的額定壓降不同。
atos比例閥對系統泄漏故障
液壓系統出現泄漏故障的主要原因:
油箱油位不合理,使油箱中的油與冷卻器中的水發生滲漏;
系統輔助/液壓元件的運行壓力長期低于系統壓力;
法蘭/板式連接部位的螺釘緊固效果較差,密封性不良;
接頭位置松動或脫落等。
處理泄漏故障處理方法:
應在油封許用壓力范圍內調整系統元件殼體壓力,增強整體密封性;
對故障部位進行拆卸修理;
使液壓力低于預緊力的大小,加固連接的接頭。
DKZOR-AEB-NP-173-L5/I阿托斯保證品質