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東莞市廣聯自動化科技有限公司

主營產品: HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器

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HMP-01 4/50/R意大利阿托斯ATOS溢流閥原裝*
意大利阿托斯ATOS溢流閥原裝*
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 HMP-01 4/50/R
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2020-06-17 13:32:20瀏覽次數:1516

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【簡單介紹】
3C閥門類別 工業 流動方向 換向
應用領域 環保,化工,農業,文體,能源
意大利阿托斯ATOS溢流閥原裝*
廣聯(上海)自動化科技有限公司成立于2015年,在德國和美國各有公司,所有的貨物均是從國外過來,公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的*
【詳細說明】

廣聯(上海)自動化科技有限公司成立于2015年,在德國和美國各有公司,所有的貨物均是從國外過來,公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的*。

意大利阿托斯ATOS溢流閥的作用:

在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。 穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。

意大利阿托斯ATOS溢流閥系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

意大利阿托斯ATOS溢流閥安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。 實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。

意大利阿托斯ATOS溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。對意大利阿托斯ATOS溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。意大利阿托斯ATOS流溢閥使用的注意事項:液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以意大利阿托斯ATOS溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。意大利阿托斯ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。意大利阿托斯ATOS溢流閥原裝*

意大利阿托斯ATOS流溢閥型號:

    HMP-01 4/50/R

    HMP-01 4/100/R

    HMP-01 4/210/R

    HMP-01 4/350/R

    HMP-01 5/50/R

    HMP-015/100/R

    HMP-015/210/R

(1)壓力不均勻引起的噪聲 意大利阿托斯ATOS先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。意大利阿托斯ATOS 由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產生的噪聲 當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。意大利阿托斯ATOS先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。意大利阿托斯ATOS溢流閥原裝*

(3)液壓沖擊產生的噪聲 意大利阿托斯ATOS先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于意大利阿托斯ATOS溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。

(4)機械噪聲 先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。 在意大利阿托斯ATOS先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。



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