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德國HAWE哈威比例多路閥大量現貨

點擊次數:755 發布時間:2015-8-6

 

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德國HAWE哈威比例多路閥大量現貨
隨著市場對于HAWEPSL/V型比例多路閥的需求日益增加,對啟動,安裝和調試的介紹的需求也更加強烈。對于初次安裝和使用該閥,或者對該閥需要更為深入了解的用戶來說,為避免將來在使用該閥過程中出現不必要的問題,特此就中國市場的特殊需求編寫該分冊,供中國客戶使用。該分冊總結和歸納了近幾年來在中國市場上使用PSL/V型比例多路閥過程中遇到的問題,和一些解決的方法,希望通過該分冊為PSL/V型比例多路閥的使用者提供幫助。同時也許通過該分冊還可以提供給大家更為廣闊的使用思路。
PSL/V型比例多路閥的安裝后開機調試注意事項
管路連接檢查:確認各管路連接正確無誤,特別注意P口與R口不可接反。
電磁鐵連接檢查:電磁鐵的插座連接是否有誤,開機前將每個電操縱動作逐個通電,檢查是否正常動作。
管路截止閥檢查:如泵的進出油口安裝了管路截止閥,則在開機前必須檢查是否已開啟此閥。
卸荷回路檢查:泵啟動后,觀察泄荷狀態下泵出口處(M口處)壓力表的壓力值,若泵的循環泄荷壓力過高(一般≤20bar,閥的本身壓降為9bar),則可能泵出油管路或回油管路背壓過高(如管子太細、太長,或彎頭過多造成局部損失過大等),應考慮改善措施,以避免過多能耗使系統發熱,或產生不必要的故障。
漏油檢查:如開機后未起壓(泄荷狀態)就發生滴狀或線狀漏油,則檢查二次限壓閥或手柄座上的螺堵是否松動。起壓后,閥片之間有潮濕狀滲油,則一般是由于閥片間的原有存油,在振動或螺栓受力微觀拉伸后向下流動而產生的,對系統工作沒有影響,經過一段時間后會自動消失。
HAWEPSL/V型比例多路閥的拆裝要點
拆裝許可范圍:由于PSL系列比例多路換向閥功能多、結構復雜、加工及配合精度高,一般情況下不建議用戶自行對閥體進行拆裝。但對于某些簡單的故障排除或簡單的配件更換(如O形密封圈的更換等),在取得HAWE公司銷售技術工程師的許可后,用戶可以自行對PSL系列閥進行必要的拆裝工作。


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閥組聯接方式:管式閥以三根螺栓串聯,板式閥(PS.F型)用兩根螺栓,每根都需以規定的扭矩擰緊。
多路閥安裝扭矩:為保證多路閥組受力均勻和密封性能,裝配時必須嚴格按上表的扭矩要求將螺栓擰緊。
裝配場地:為防止沙塵等臟物進入閥體,要求安裝應該在無塵、整潔的室內場地進行,禁止在建筑工地或其它環境條件較差的場合進行拆裝。并要求在安裝前將拆開的閥體、零件等用煤油進行認真清洗。
裝配后運輸:閥組在進行清洗裝配后,如不準備立即安裝或者至安裝現場需經過一段較長距離的運輸,則必須將閥組的各個油口封住,以免灰塵進入。
HAWEPSL/V型比例多路閥十分明顯的優點就是設計中的靈活性。它可以通過簡單的內部元件轉換來實現在設計中未預期的功能要求。比如簡單而快速的更換閥芯從而改變流量或中位機能,或更換三通流量調節閥以適應不同的特殊車輛/設備液壓系統對產品性能上的要求。在一些車輛/設備上由于各種原因需要改進或提高原設計參數時,PSL/V型比例多路閥可以大量地減少設計更改的工作量和時間,這也是PSL/V型比例多路閥在液壓領域成功的重要因素之一。客戶在新項目中不但可以節約時間,也可以節約能源和人力的需求,使工作效率大幅提高。PSL/V型比例多路閥的另一大優勢在于其高度的功能集成性,該閥并非是簡單意義上的一個單路控制閥件,通過該閥大量的集成控制功能及多個執行元件的組合工作,可以節約大量的管件,接頭及安裝空間,為液壓執行元件的和靈活控制提供了有效保障。隨著市場對該閥的優點和特性不斷的深入和廣泛的認識,現已在各個領域大量的使用,得到了客戶的廣泛認可。


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