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RICKMEIER 齒輪泵的特點是結構簡單、穩固可靠,流體導向通道短而直,結合特別的齒輪箱結構和特殊齒形結構這樣既保證出色的吸入性能,又可保證運行過程中噪音水平極低。
標準殼體由灰鑄鐵制成,傳動部件材質為經硬化處理的表面滲碳鋼。大尺寸、帶有特殊涂層的復合材料滑動軸承擁有較長的使用壽命,并具有極優良的干運行特性。
軸密封件標配徑向軸密封圈。此外,還有多種密封件派生型(例如:滑環密封件)。
齒輪泵是一種回轉型容積式泵。當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,將液體擠入管路中去。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續發生,從而形成連續的輸送過程。
該過程對于氣態和液體的介質執行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側排氣,直到整個管內都填滿液體輸送介質為止。
標準的R5系列是可在尺寸R25到R45與磁性耦合器!
泵單元的磁耦合不接觸動態加載密封,而了驅動側和驅動側的密封分離。作為一種永磁同步耦合器,它通過內外轉子之間的磁力非接觸地傳遞轉矩。實際的主要部件是安全殼護罩,它牢固地固定在泵上,并分離內外轉子。
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