SPM SLC144TB震動傳感器

SPICER 210121-1懸掛軸承總成

CHROMALOX NWHORB-18-040P DE1備件

Meister 308-DKME18001S 流量開關

DOPAG 400.25.92 油壓調節閥

DOPAG 37.17.008 密封圈

KOBOLD KOD 446-1A MB/G/S59 電機

JAHNS 雅恩斯 MTZ-2M11-EA7 分流馬達

SPM SLC144TB震動傳感器

Sommer OS-BP 進口備件

Sommer OS-S1.5 進口備件

5comepi BM5E22Z11 進口備件

rexroth R900496390.溢流閥

rexroth R900407394止回閥

rexroth R900589933直通式換向閥

rexroth FESXE 16CA-1X/125LK0B1M.節流閥

rexroth R901227848 換向閥

美國海德能 ESPA1 /CPA3-LD 二級反滲透iRO膜

SIKA electronic TLK43-HRRRR-NS 溫控器

Bamford MES13076VO 流量開關

PICOTURN渦輪增壓器轉速測量系統包括傳感器和控制器兩個主要部分。傳感器鐵芯線圈放在一個M5螺紋套筒中，安裝于壓氣機外殼上PICOTURN的測量是基于電渦流探測原理。在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號，線圈產生變化的磁場，當有葉片靠近傳感器時，葉片在變化磁場中會出現渦流效應，這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用，而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時則沒有此現象。PICOTURN基于時間測量的技術能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化，測量數據經DSP計算后便得到單位時間內通過傳感器的葉片個數，從而換算出葉輪的轉速。與光學檢測的方法相比較，這種電感式的檢測方法對于灰塵，油漬等雜質的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較， PicoTurn更加安全，因為不需要考慮螺母是否會松掉，或者會損壞葉輪以及發動機。與一個完整的模擬電感輪齒技術系統相比較，全數字化的PicoTurn產品具有更好的魯棒性，簡單易用，另外成本方面更加經濟。

優勢： 高度集成的智能傳感器解決方案