GMD06電機驅動器意大利RTA PAVIA 全新
德國進口BRE 10 180V P 電磁制動器
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Flygt ENM-10 13米 5828803 泵配液位浮球開關
MGM BA 71 B kW 0,37 Poli 4 剎車電機
KONIG MB700-140 堵頭
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DOLD BA9053/010 繼電器
omron F3S-TGR-NLPC-21-M1J8 傳感器
DUSTERLOH RM125NZA1VMF 液壓馬達
grace P-R2-K3RA0 接線板
Sirca MBX10EM2PCV 閥反饋裝置
Sirca MBX10EM2P185F 120V-250VAC 閥反饋裝置
ATI 9120‐R19‐T 德國備件
ATI 9123-GL2CM-JJ20R190-0-0-0-N 德國備件
ATI 9123-GL2T-JJ20R190-0-0-0-N 機器人手腕
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2019-09-03 09:10:07IBS MU943/IBSMU73/BM0820028 位移信號調節器
KACO - 74132399 QHLP 密封圈N渦輪增壓器轉速測量系統包括傳感器和控制器兩個主要部分。傳感器鐵芯線圈放在一個M5螺紋套筒中,安裝于壓氣機外殼上PICOTURN的測量是基于電渦流探測原理。在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號,線圈產生變化的磁場,當有葉片靠近傳感器時,葉片在變化磁場中會出現渦流效應,這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用,而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時則沒有此現象。PICOTURN基于時間測量的技術能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化,測量數據經DSP計算后便得到單位時間內通過傳感器的葉片個數,從而換算出葉輪的轉速。與光學檢測的方法相比較,這種電感式的檢測方法對于灰塵,油漬等雜質的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較, PicoTurn更加安全,因為不需要考慮螺母是否會松掉,或者會損壞葉輪以及發動機。與一個完整的模擬電感輪齒技術系統相比較,全數字化的PicoTurn產品具有更好的魯棒性,簡單易用,另外成本方面更加經濟