ONDRIVES  P45-120 減速箱

NADI M22T50C0電磁閥 

NADI M22T50C0電磁閥 

MESSKO D1272AT  663-00-10-01-01油溫?cái)?shù)顯表

ravitex 40W0-10877  070101000024修磨器刀具

采埃孚ZF   GE5060 F47/152   NR 416109206   0017-190變速換擋閥

TRAMAG  ENG144S  649145 電源

EHZ GmbH   EHZ-FS-E    液位浮球

MAGNETIC   FRB11/6 CB電機(jī)

MAGNETIC   FR11/6 CB電機(jī)

ELOBAU  671271NU0-5傳感器

MONITEUR  FMYB-5120    限位開(kāi)關(guān)

NADI M22T50C0電磁閥 

LVTZE   LZ-V8-0897N 47V/1.5W 電磁閥插頭

Graywolf格雷沃夫    FM-801 甲醛便攜檢測(cè)儀

SCHISCHEK  ExMax-15-SF執(zhí)行器

S.C.EXPORTS.R.L    MCUP-50  泵

SEASIT  HS76529 G1/4 -1~0Bar SUS316   壓力變送器

thermosystems   MOD 843N  24V/48V溫控器

意大利SENECA    k121  100℃/200℃變送器

EOS  VLT603000S61 電源

最小轉(zhuǎn)速為200 rpm。PICOTURN系列產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外的眾多汽車廠商得到了廣泛應(yīng)用。測(cè)量原理

PICOTURN渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)包括傳感器和控制器兩個(gè)主要部分。傳感器鐵芯線圈放在一個(gè)M5螺紋套筒中，安裝于壓氣機(jī)外殼上PICOTURN的測(cè)量是基于電渦流探測(cè)原理。在傳感器線圈上加一個(gè)1MHz的脈沖電信號(hào)，線圈產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，當(dāng)有葉片靠近傳感器時(shí)，葉片在變化磁場(chǎng)中會(huì)出現(xiàn)渦流效應(yīng)，這個(gè)渦流反過(guò)來(lái)又對(duì)傳感器線圈的阻抗有削弱作用，而傳感器位于兩個(gè)葉片中間的空隙時(shí)則沒(méi)有此現(xiàn)象。PICOTURN基于時(shí)間測(cè)量的技術(shù)能夠精確測(cè)量出傳感器線圈阻抗的變化，測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)DSP計(jì)算后便得到單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)傳感器的葉片個(gè)數(shù)，從而換算出葉輪的轉(zhuǎn)速。與光學(xué)檢測(cè)的方法相比較，這種電感式的檢測(cè)方法對(duì)于灰塵，油漬等雜質(zhì)的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較， PicoTurn更加安全，因?yàn)椴恍枰紤]螺母是否會(huì)松掉，或者會(huì)損壞葉輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)。與一個(gè)完整的模擬電感輪齒技術(shù)系統(tǒng)相比較，全數(shù)字化的PicoTurn產(chǎn)品具有更好的魯棒性，簡(jiǎn)單易用，另外成本方面更加經(jīng)濟(jì)。

優(yōu)勢(shì)： 高度集成的智能傳感器解決方案

- 傳感器最高耐溫230°C，IP67

- 抗電磁干擾提高了穩(wěn)定性

- 可用于乘用車和商用車

- 延長(zhǎng)的通訊線纜長(zhǎng)達(dá)10m，無(wú)需前置放大器

- 可方便地集成到現(xiàn)有測(cè)量系統(tǒng)中（CSM, ETAS, IPETRONIK, ATI...）

- 適合單級(jí)壓縮和雙極壓縮系統(tǒng)