acim-jouanin AJ7003.J.2000溫度傳感器
的標(biāo)記,這時異響記錄同樣會記錄下喇叭工作的聲音,以便我們在電腦上重放噪聲記錄時參考。試車完畢后回廠,用遙控關(guān)閉記錄儀,并取下記錄儀拿到電腦上進行分析。底盤聽診器可以找出汽車發(fā)動機和底盤異響和電子刺耳聲音和咯咯響聲,在道路測試中聽到6種底盤下的位置,從而判斷是底盤哪里出現(xiàn)了問題顯示外觀和現(xiàn)在汽車上安裝的儀表一樣,能夠顯示汽車的損傷部位或各部件的長使用期限。不過,安裝這種汽車健康檢測系統(tǒng)的關(guān)鍵,是不能允許錯誤的警報。如果傳感器顯示,汽車已經(jīng)四分五裂了,但事實上車還是完好無缺,開車的人肯定會被嚇一跳。
為了保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,科學(xué)家把工作都集中到了汽車的自動懸架上,因為它是支撐汽車的一個關(guān)鍵部位。他們將一輛實驗汽車放在自動震蕩器上,以模擬出汽車行駛過程中的顛簸和搖晃。然后,再分別將傳感器貼在汽車的底部橫梁及其他部位,對震蕩進行檢測。
由于汽車震蕩的節(jié)奏與人類的心跳一樣,都是有一定規(guī)律的,因此根據(jù)這個特點,科學(xué)家們就可以把得到的數(shù)據(jù)與正常情況下的震蕩頻率,通過電腦軟件進行比較分析,就和醫(yī)生能從不同的心跳聲中分辨出有問題的心臟一樣。這項技術(shù),需要在汽車?yán)锛友b一套比較復(fù)雜的電腦程序,這套程序可以在極短的時間里,對傳感器收集到的現(xiàn)時數(shù)據(jù)與事先輸入的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進行對比分析。該程序不但能對汽車懸架的數(shù)據(jù)進行處理,還能對汽車的其他部位進行評估。到時候這種檢測程序一旦成熟,它還可以被應(yīng)用在飛機、飛船、輪胎、燃氣渦輪甚至系統(tǒng)上。