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上海維特銳實業發展有限公司
主營產品： CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現貨,德國HYDAC濾芯現貨供應 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2024-08-10 11:06:44瀏覽次數：1381
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| 動作方式 | 沖擊氣 | 應用領域 | 生物產業,能源,建材,電子,交通 |
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德國FESTO氣缸CLR系列*
上海維特銳實業發展有限公司是一家專業銷售進口自動化產品的公司,主要品牌：美國（PARKER、ASCO、MAC、MOOG、VICKERS、ACE）德國（KRACHT、BURKERT、FESTO、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HERION、HAWE、EBRO）日本（SMC、CKD喜開理、TOYOOKI豐興、NACHI不二越、TAIYO太陽鐵工、OMRON歐姆龍、KOGANEI小金井）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）中國臺灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）液壓及氣動工控產品等，以優廉的價格提供適合市場要求的優質產品。公司地址設立在上海普陀中江路，靠近百聯世貿，交通便利。同時德國，美國，日本都有辦事處。公司直接從世界各地備件廠商直接進貨，在產品價格上有著非常好的優勢！我們將盡我們較大的努力，做到更快更好更全面，力爭*的產品價格與技術服務滿足我們所有客戶的需求。
德國FESTO氣缸CLR系列*
FESTO費斯托導向氣缸
1．汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
2．汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。
3．FESTO費斯托導向氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和發蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
4．汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
5．在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
6．使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
7．FESTO費斯托導向氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
FESTO費斯托氣缸型號精選：
CLR-12-10-L-P-A
CLR-12-10-R-P-A
CLR-12-20-L-P-A
CLR-12-20-R-P-A
CLR-12-FS
CLR-16-10-L-P-A
CLR-16-10-R-P-A
CLR-16-20-L-P-A
CLR-16-20-R-P-A
上海維特銳實業發展有限公司，報價快，貨期快，可提供報關單、原廠家證明，質量保證，只要你需要，我們將竭誠為你服務！
