 |
北京北信科遠(yuǎn)儀器有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 平原型空盒大氣壓計(jì),固液體比重計(jì) |
會(huì)員.png)
7
聯(lián)系電話
|
北京北信科遠(yuǎn)儀器有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 平原型空盒大氣壓計(jì),固液體比重計(jì) |
聯(lián)系電話
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-11-01 11:47:26瀏覽次數(shù)：1181
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,交通,汽車 |
|---|
單滑板側(cè)滑側(cè)滑臺(tái) 前輪轉(zhuǎn)向輪定位側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)
型號(hào)：LT/CHB
一、北京單滑板側(cè)滑側(cè)滑臺(tái)儀器簡(jiǎn)介：
單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低俗駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。
該設(shè)備是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車側(cè)滑量的需要，尤其適用于流動(dòng)檢測(cè)部門，且結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。
二、北京單滑板側(cè)滑側(cè)滑臺(tái)技術(shù)參數(shù)
1、滑板行程：向內(nèi)5mm，向外5mm
2、測(cè)量范圍：向內(nèi)0-9m/km，向外0-9m/km
3、滑板移動(dòng)力：滑板移動(dòng)0.1mm時(shí)< 30N
滑板移動(dòng)2.5mm時(shí)< 70N
4、分辨率：0.1m/km
5、顯示方式：指針顯示
6、顯示誤差：±0.2m/km
7、判定誤差：±0.2m/km
8、工作環(huán)境溫度：-10℃~45℃
9、相對(duì)濕度：≤85%
10、zui大軸重：6T
11、外型尺寸：1270X500X42（mm）
12、主板尺寸：500X500X42（mm）
三、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)主要結(jié)構(gòu)及零部件名稱：
1. 前引板 、2.滑板 、3.提手 、4.指針 、5.指示刻度盤 、6.后引板。
四、使用方法
根據(jù)GB7258-87.3.10規(guī)定，汽車前輪側(cè)滑zui大允許值為5m /km。單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，當(dāng)汽車前輪從滑板上通過(guò)時(shí)，滑板為每移動(dòng)0.5mm ，即表示實(shí)際側(cè)滑1 m/km
[一]單滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)刻度盤分綠、黃、紅三個(gè)指示區(qū)域。綠區(qū)0-± 5為合格區(qū)、紅區(qū)：±5-± 9為危險(xiǎn)區(qū)。檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)員從刻度盤正上方觀察指針移動(dòng)情況，白色指針移動(dòng)量即為該車前輪單板測(cè)滑量值。用后將指針撥正歸零，以備下次檢測(cè)時(shí)再用。
[二]側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用時(shí)應(yīng)選擇較平坦的硬質(zhì)地面{水泥或二合土地面均可}，將測(cè)試臺(tái)平放在地面上接好后引板。
[三]為防止側(cè)滑板在運(yùn)輸、裝卸或存放過(guò)程中滑板長(zhǎng)期偏離平衡位置，導(dǎo)致平衡彈簧受力變形，影響回位精度，SV-DHB-2型單滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)有鎖止機(jī)構(gòu)。不使用時(shí)應(yīng)將鎖止螺栓16旋擰緊。使用前將螺栓16放松旋出，保證滑板的滑動(dòng)。
[四]對(duì)被檢測(cè)車輛的要求：
1、被檢車輛輪胎氣壓必須符合要求，且左右*。
2、汽車駛過(guò)滑板時(shí)，必須與滑板垂直，前輪對(duì)正滑板白線，以緩慢的速度[約3km /h -5km /h 駛過(guò)]
3、車輪通過(guò)滑板時(shí)，禁止轉(zhuǎn)方向或踩制動(dòng)。
五、試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)與調(diào)整：
[一]每日用完后，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)外露部分進(jìn)行擦試、去污。
[二]每月取下滑板，清除各連接部分污物。
[三]每半年取下滑板，清洗滾輪并加注潤(rùn)滑油[取下滑板前，應(yīng)先將滑板限位螺釘調(diào)整螺釘旋出至不影響滑板取下為止。]
[四]在側(cè)試臺(tái)內(nèi)部裝有兩個(gè)回位彈簧，起使上板回位和保持上板處于中間平衡位置的作用，通過(guò)改變兩彈簧的松緊度可調(diào)整滑板動(dòng)力，使上板迅速回位。
[五]在回位彈簧保持平衡狀態(tài)，滑板處于中間位置時(shí)，通過(guò)調(diào)整偏心螺釘，可使指針歸零。
[六]為保證滑板運(yùn)動(dòng)靈活，無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)間隙，在下板上固定有四個(gè)導(dǎo)向軸承座，上板有固定有導(dǎo)向軌，正常情況下，上板導(dǎo)向軌緊靠軸承外圓運(yùn)動(dòng)；出現(xiàn)間隙時(shí)，可松開(kāi)軸承座緊死螺栓，調(diào)整軸承位置，使之消除間隙。
切勿隨意拆卸其它部件，以免出現(xiàn)人為故障或損壞。
附表：側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械部分常見(jiàn)故障，現(xiàn)象，原因排除方法：
| 現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
| 滑板不動(dòng) | 鎖止螺栓未松開(kāi)或滾輪銹蝕 | 松開(kāi)鎖止螺栓栓清洗承重滾輪 |
| 滑動(dòng)時(shí)指針不動(dòng) | 指針連桿脫落 | 分解側(cè)滑板主板檢查指針聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu) |
| 指針回零不好 | 平衡彈簧用力不均 | 調(diào)整兩平衡彈簧的松緊度或調(diào)整偏心螺釘 |
| 滑板動(dòng)作力不合要求 | 平衡彈簧松緊度失當(dāng) | 調(diào)整平衡彈簧，彈簧越緊，動(dòng)作力越大，反之則小 |
| 滑板有橫向間隙 | 導(dǎo)向軸承與軌間隙過(guò)大或?qū)蜉S承松動(dòng) | 調(diào)整導(dǎo)向軸承間隙并固定導(dǎo)向軸承。 |
