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TokyoKEIKI 東京計器 DG4M4 電磁換向閥選購
閱讀：1613 發布時間：2017-4-4TokyoKEIKI 東京計器 DG4M4 電磁換向閥
●電磁鐵電源電壓:
交流:100AC、200AC
直流:12DC、24DC
●油箱端口允許背壓:7MPa
●DG4M4系列電磁換向閥，是緊湊型設計,佔用空間小,重量輕，zui高使用壓力為 21MPa。
●線圈外圍是以樹脂注塑成型，采用 50、60Hz 通用的 2 個端子，所以無需根據頻率更改布線。
●超小型電磁換向閥（板式安裝型） 濕式電磁鐵芯型。
●多種電氣連接型式,可供選擇：無指示燈（標準）、帶指示燈（AC 電磁鐵用）、DIN43650 連接器型、帶指示燈及電涌抑制器（DC 電磁鐵用）、DIN43650 連接器型※ 于引線型 (S46/S47) 無記號。
DG4M4系列電磁換向閥使用時的注意事項:
●安裝方向--無彈簧型在安裝時請保持閥芯軸處于水平狀態。對于其他的彈簧設置方式，則沒有限制。
●電磁鐵勵磁--必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁。無彈簧型，必須要使任意一方的電磁鐵連續勵磁。
● T（油箱）端口的配管--請不要給 T 端口施加超過允許背壓的異常浪涌沖擊壓力。另外，由于是濕式結構，所以在使用時需要使閥內一直充滿油液。
●浪涌沖擊壓力引起的誤動作--盡量避免與容易產生浪涌沖擊壓力的油箱管路進行合流配管。如果給閥的 T 端口施加浪涌沖擊壓力，則閥芯會出現誤動作，請務必注意。
●作為 2 方向，3 方向閥使用--因為是作為 4 方向閥設計的，所以作為 2、3 方向閥使用時，zui大流量會受限制。詳細請與本公司。
●長時間的電磁鐵勵磁--如果高壓且長時間勵磁，則閥芯會出現卡閥現象，從而發生切換不良，請務必注意。
●手動操作--因為是電磁鐵吸引型，所以進行手動切換時，請按壓相反側的手動操作鈕。請注意，該方法與其他的電磁換向閥（推動型）的操作方法不同。另外，如果油箱管路的背壓較高，則如右圖所示，操作力會增加。