CASAPPA齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
CASAPPA齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現象。
CASAPPA齒輪泵的特征：
齒輪泵和電機由三件組成，擠壓體采用高阻鋁合金制成。
多種軸，法蘭和端口的選擇符合所有標準（SAE，DIN和EUROPEAN），可用于各種不同的應用。
排量從0.07in³/ rev（1,07cm³/ rev）到5.56in³/ rev（91,10cm³/ rev），可在10,20和30組中使用
。峰值壓力高達4350 psi（300 bar）。
大。速度可達4000 min -1
CASAPPA齒輪泵效率高：
用于重載應用的集成外置軸承
多種裝置有標準型，共用入口和分離式
電液風扇驅動系統
定制設計
