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124次KRACHT齒輪泵KF4/180 G10BNOA7DP65主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。
KRACHT齒輪泵產品特點：
KF齒輪泵用于泵送各種流體。
KF齒輪泵因其可以根據模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可以升級。
泵同時適用于潤滑性能較弱的介質。
標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。
齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復合滑動軸承襯加固和安裝。
標準的傳動軸采用旋轉軸唇型密封。
各種規格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點再加上特殊的齒輪構造，能夠大大降低噪音和壓力波動。
KF 2.5 RF 1 - D15
KF 4 RF 1 - D15
KF 5 RF 1 - D15
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
KF 16 RF 1 - D15
KF 20 RF 1 - D15
KF 25 RF 1 - D15
KF 32 RF 1 - D15
KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15
KF 80 RF 1 - D15
KF 100 RF 1 - D15
KRACHT齒輪泵多種配置
· 驅動軸的密封：
——旋轉軸唇型密封
——雙旋轉軸唇型密封（淬火）
——機械密封
· 前置軸承用于承受輸入軸一側的徑向負載
· 溢流閥用作泵和系統的安全閥
· 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉方向，可選配安裝閥組（梭閥）。
KRACHT克拉克油泵內部零件磨損，油泵內部零件磨損會造成內漏。其中齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。
KRACHT克拉克油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、 唧"聲音。一般出現這些現象基本為油泵供油量不足或無油壓現象。
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