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插裝閥HM-013/210/V阿托斯武漢供應

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌ATOS/意大利阿托斯

廠商性質經銷商

所  在  地上海

更新時間:2023-02-06 16:52:03瀏覽次數:632次

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應用領域 石油,地礦,電子,交通,汽車
Atos(阿托斯)葉片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液壓缸、伺服液壓缸、電磁閥、常規閥、疊加閥、插裝閥、比例閥、電子器件和液壓系統等.插裝閥HM-013/210/V阿托斯武漢供應

插裝閥HM-013/210/V阿托斯武漢供應

上海任稷機電科技有限公司經營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產品.

其中主要經營如下:

1.工業用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產品

產品保障:

  1、質量問題:品牌原廠保障,保證產品原裝*

貨期問題:產品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)

售后問題:按照品牌所屬生產廠家標準執行,保證售后服務

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關規定進行保修,國家無規定,按與用戶協商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。

DKZOR-T-173-S5

DLHZO-T-040-L73

DLHZO-TE-040-L53

DLHZO-TE-040-L53/I

DLHZO-TE-040-L71

DLHZO-TE-040-L71/Z

E-ATR-6/160

E-ATR-6/250

E-ATR-6/250/I

HG-033/100

插裝閥HM-013/210/V阿托斯武漢供應

卸荷溢流閥分為液控的、先導的、比例的、單向的、雙向的等等。

特點

1.利用較小流量的先導油推動流量放大閥的主閥芯移動,控制轉向泵過來的較大流量的壓力油進入轉向油缸,實現了以低壓小流量控制高壓大流量的目的,減輕操作者的勞動強度。

2.除優先供應轉向系統外,還可以使轉向多余的油合流到工作系統去,實現了雙泵合流,降低了工作泵的排量,提高了可靠性,同時節約了能量和提高三項和性能。

3.先導油控制的卸荷閥實現了在裝載機鏟掘作業時將轉向泵來油直接低壓卸荷回油,提高了裝載機的牽引力,同時又能滿足鏟掘松土等作業時動臂快速提升的要求。

4.通過卸荷閥的直接回油,降低了系統的發熱,改善了系統的熱平衡,提高了系統的可靠性。

插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。

插裝閥基本組件

組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。

平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無特殊之處,只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中,由于介質(各類可流動的物質)在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應的管道或容器之間安設閥門,用以調節兩側壓力的相對平衡,或通過分流的方法達到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。

主要原理

平衡閥是一種具有數字鎖定特殊功能的調節型閥門, 

平衡閥

采用直流型閥體結構,具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,有效地解決供熱(空調)系統中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準確地調節壓降和流量,用以改善管網系統中液體流動狀態,達到管網液體平衡和節約源的目的。閥門設有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥,只要在各支路及用戶入口裝上適當規格的平衡閥,并用智能儀表進行一次性調試后鎖定,將系統的總水量控制在合理的范圍內、從而克服了“大流量,小溫差”的不合理現象。

平衡閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對于高溫環路,為方便調試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設截止閥。

在管道系統中安裝平衡閥,通過對其的調節來改變系統管道特性阻力數比值,達到與設計要求*。系統調試合格后,不存在靜態水力失衡問題。

調試合格的系統如處于部分負荷運行狀態,在總流量減少時由平衡閥所調節的各分支管道會自動同比減少流量,但各分支管道所設定的流量比值不變。

插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例,為了批量生產,其閥口的尺寸是統一的。此外,不同功能的閥可采用同一規格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優勢就不復存在。

插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥*可以實現完善的設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

意大利ATOS比例閥的結構原理及特點

ATOS比例閥輸入信號增大,供氣用ATOS電磁閥先導閥1換向,而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態,則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5,先導室壓力上升,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,排氣閥芯3關閉,產生輸出壓力。ATOS比例閥此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,與目標值進行快速比較修正,知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。ATOS比例閥由于沒有噴嘴擋板機構,故閥對雜質不敏感,可靠性高。

ATOS比例閥的特點

1)ATOS比例閥可實現壓力、速度的無極調節,避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。

2)ATOS比例閥能實現遠程控制和程序控制。

3)ATOS比例閥與斷續控制相比,系統簡化,元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓系統慢得多,對負載變化也比較敏感。

5)ATOS比例閥使用功率小、發熱少、噪聲低。

6)ATOS比例閥不會發生火災,*。受溫度變化的影響小。

意大利ATOS比例閥的結構原理及特點,ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么大、要么小,沒有中間狀態,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

ATOS比例閥產品優缺:

ATOS滑閥結構伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說,ATOS伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

HG-034/210/ V/WG

HG-034/210V

HM-011/210

HM-013/210/V

HM-015/210

HM-031/210

HMP-011/100

HMP-011/210/21

E-ATR-6-100/I

E-ATR-6-250/I

E-BM-AC-01F

E-BM-AC-05F

E-BM-AC-05F/2

E-EM-AC-01F

DLHZO-TE-040-L73/B+SP-ZN-7P

DLHZO-TES-PS-040-L51/1F

DLHZO-TES-PS-040-L51/I/F

DLHZO-TES-PS-140-L71/2F

DLKZOR-T-140-L71

DLKZOR-TE-140-L71

DLKZOR-TE-140-L73/B+SP-ZN-7P

DLKZOR-TES-PS-140-L71/I/F

DLKZOR-TES-PS-140-L73/Q

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