鋼鐵廠在生產的過程中因為車輛夾帶、運輸、裝卸料、工藝等等原因會產生大量揚塵，這不僅會嚴重影響區(qū)域作業(yè)人員的身體健康，還會影響到作業(yè)效率和周邊的空氣環(huán)境。針對此種現象，國家近年來發(fā)布了較多的相關政策，2019年4月生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委等5個部門聯合印發(fā)《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)大氣〔2019〕35號），提出根據行業(yè)排放特征，對有組織排放、無組織排放和大宗物料產品運輸，分門別類提出指標限值和管控措施，實現全流程、全過程環(huán)境管理。2020年1月，中國環(huán)境保護產業(yè)協(xié)會印發(fā)《鋼鐵企業(yè)超低排放改造技術指南》（中環(huán)協(xié)〔2020〕4號），在燒結/球團、焦化及其他涉及SO2、NOX排放的工序減排方面給出技術指導，并對有組織和無組織排放治理與監(jiān)控分別列出了相應的排放源清單及控制措施。
預計到2025年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。而目前企業(yè)普遍存在無組織排放量大、排放形式多樣、排放成分復雜、管理不足、排放空間低等等問題，針對鋼鐵行業(yè)無組織粉塵的排放現狀，需要一個更加全面的管控方案來完成，從而做到源頭監(jiān)管，過程控制，效果管控。
方案的整體構造以排放監(jiān)控為前端對接，進行有組織排放監(jiān)控和無組織排放監(jiān)控，將前端設備的數據對接至管控治平臺，以PC端、大屏端和手機移動APP端進行應用展示和輸出。前端的有組織排放監(jiān)控廢水和廢氣排放數據，無組織排放監(jiān)控產塵點TSP、廠區(qū)空氣質量、制粒設備運行狀態(tài)以及視頻過程；數據上傳至管控治平臺后，可以在平臺中顯示包括廠區(qū)3D航拍、有組織排放管控、無組織排放管控、治理過程管控、清潔運輸、無組織排放清單、能耗管控、視頻監(jiān)控等功能，展示端三端數據同步，便于在不同場合進行指導操作。
除此之外還可建設大屏監(jiān)控智慧中心，其中包括智能型多媒體中央控制系統(tǒng)、中心機房、多媒體顯示系統(tǒng)、A/V系統(tǒng)等內容，便于進行日常監(jiān)控、應急指揮、視頻會議等工作。
建設方案考慮到滿足客戶當前及未來生產規(guī)模擴充后的需求，制定出一套加強無組織排放管控裝備能力和管理手段的內容，同時后期可保障運維能力，為客戶提供長期穩(wěn)定的服務。
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