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蘇州康諾嘉機電有限公司
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| 參考價 | 面議 |
- 型號 MBR-02-P
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時間：2019-08-05 15:09:46瀏覽次數：264
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原裝中國臺灣OMAX積層型減壓閥
關閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環境；
將調節螺釘按逆時針旋轉至上位置（相對低出口壓力），然后關閉減壓閥后閘閥
慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開；
順時針慢慢旋轉調節螺釘，將出口壓力調至所需要的壓力（以閥后表壓為準）；調整好后，將鎖緊
原裝中國臺灣OMAX積層型減壓閥
積層型減壓閥MBR-02-P MBR-02-A MBR-02-B MBR-03-P MBR-03-A MBR-03-
單向減壓閥BRVC-03G BRVC-06
排氣制動系統是由操縱缸和閥體組成的排氣制動閥以及控制電磁閥，供氣管、電器、電路等組成，排氣制動閥被安裝在發動機排氣管上。排氣制動時，按下排氣制動開關按鈕，排氣制動閥的蝶形閥機構關閉排氣通道，使發動機活塞在排氣行程時受到氣體的反壓力，阻滯發動機運轉而產生制動作用，達到控制車速的目的。
當排氣制動系統工作時，閥體中的閥片關閉，發動機在排氣沖程時，發動機氣缸和排氣管內的廢氣被壓縮，這一過程所消耗的功，就產生對汽車的制動力。制動力的大小隨排氣管和發動機氣缸內壓力(發動機背壓)的升高而增大。汽車裝有排氣制動閥有如下優點：
(1)汽車下長坡時，行車制動的作用次數和作用時間可顯著減少，防止制動器過熱和制動力衰退，保持制動器始終處于良好狀態。延長了蹄片的壽命，減輕了駕駛員制動過程的疲勞，有利于環保。
(2)排氣制動是壓縮發動機和排氣管中的氣體而產生的制動。因此制動柔和、無沖擊、減少零件的沖擊載荷，可延長相關零件的使用壽命，減少保養次數。
(3)排氣制動是通過傳動系傳遞到驅動輪的。驅動橋的差速器將制動力矩平均分配到左、右車輪上。減少了汽車側滑的傾向，行車時，具有安全感，可提高汽車的平均車速。
(4)排氣制動的停油開關具有一定的節油效果。
排氣制動閥總成的結構和工作原理
