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SMC長行程薄型氣缸CQ2系列①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側交替...

SMC形成可讀出氣缸CE1系列氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可...

SMC薄型氣缸CQ2系列SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而...

SMC靜電消除器也可以叫除靜電設備，其原理如下。它由高壓電源產生器和放電極（一般做成離子針）組成,通過*高壓電暈放電把空氣電離為大量正負離子，然后用風把大量正負...

SMC流量控制電氣比例閥自動控制可分成斷續控制和連續控制。斷續控制即開關控制。氣動控制系統中使用動作頻率較低的開關式（ON-OFF）的換向閥來控制氣路的通斷。靠...

SMC儲氣罐增壓閥增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油...

SMC液壓氣動雙聯氣缸執行JIS標準2.不回轉精度高，活塞桿端繞度小，適用于精確導向3.固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；

日本*SMC雙聯氣缸CXSM系列*庫存氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的...

SMC自由安裝氣缸由SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高...

SMC電磁閥庫存SMC電磁閥成立于1959年，總部設在日本東京都。SMC電磁閥標準是的，是中國氣動行業中*家*通過ISO14001環境管理體系認證的產品。

SMC氣管*Z高使用壓力（20℃時）破壞壓力材質使用流體1.2MPa參見破壞壓力特性線難燃軟尼龍空氣、水TU0425BU-100

SMC氣爪手指行程長，適合夾持體積大的物件。＊ 雙活塞設計，能增大保持力。＊ 采用齒輪齒條操作，令手指能同步開閉。＊ 防塵設計，因采用特別密封件。

SMC伺服氣缸CPA1系列可依照控制器發出的信號壓力，無級地控制氣缸的行程位置。CPA1BN100-800CPA1BN100-KIT

SMC標準型鎖緊氣缸CNS系列汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧Z大處或是受力變形Z大的地方緊固，這樣就會把變...

SMC鎖緊氣缸CNG系列適用于中間停止，非常停止和防止落下汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減...

SMC標準型鎖緊氣缸CNA系列使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

SMC雙作用新款標準氣缸CM2系列此款新款氣缸CM2系列暫時只推出基本形式，其他如氣緩沖，不旋轉活塞桿及雙桿形式等等。

SMC正弦氣缸REC系列能平滑地加減速，Z大速度在500mm/s時的加速度在5m/s2以下。RECB20-100RECB20-150RECB20-200RECB...

SMC鎖緊氣缸CLS系列汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生*的變形。

SMC帶氣緩沖薄型氣缸RLQ系列汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上...