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當前位置：上海念慈機械設備有限公司>>日本SMC>> CDU32-30D進口SMC自由安裝氣缸*庫存CDU
| 標準行程 | 30mm | 動作方式 | 雙作用 |
|---|---|---|---|
| 缸徑 | 32mm | 接管口徑 | G1/ 8mm |
| 理論作用力 | 1.05MPaN | 氣缸數 | 1 |
| 適用壓力 | 0.7MPa | 速度范圍 | 50~500mm/s |
| 溫度范圍 | ?10℃~70℃ | 最大負荷 | 1.05MPaN |
| 最大力距 | 1.05MPaNm | 最大行程 | 50mm |
進口SMC自由安裝氣缸*庫存CDU
自由安裝型氣缸 CU/CDU
●節省空間氣缸可直接多面安裝
●帶磁性開關 (CDU系列: CDU, CDUW, CDUK, CDUKW, CDU-A,ZCDUK)
進口SMC自由安裝氣缸*庫存CDU
汽缸結合面產生變形和泄漏的原因不同，而且出現的部位和變形泄漏的程度不也不同，首先要用長平尺和塞尺檢查汽缸結合面的變形情況，在檢修中要根據泄漏的原因和變形程度采取相應的檢修措施。
1．汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面，
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法：
（1）是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
（2）是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
2．采用適當的汽缸密封材料
汽輪機汽缸密封劑產品質量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業內有口碑，產品質量有保證的正規生產廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。
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