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原裝阿托斯葉片泵四川代理
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阿托斯葉片泵是一種流體機械，因此其工作方式的特征是在連續流動過程的影響下獲得壓力。葉片泵在徑流式結構中，裝有葉片的葉輪把機械功傳遞給葉輪流道中的液體，并通過離心力把液體排出葉輪。葉片泵液體一旦離開了葉輪流道，能量傳遞也就結束。葉片泵能量傳遞造成輸送介質的壓力升高和速度增大。葉片泵葉輪中壓力升高的原因是離心力作用的結果，事實上也是葉輪流道中的相對流動減速的結果。葉片泵輸送介質的速度被同時增大，是一種不希望有的伴隨現象，因為人們只需盡量提高泵內的壓力。因此，葉片泵剩余的速度能就必須進一步轉換為壓能。葉片泵在固定安放的系統中，即在一種以環形圍繞葉輪外周的漸擴流道一導輪中可以實現這種轉換，或者也可在無葉的環形空腔或蝸殼中實現這種轉換。無葉環形空腔和蝸殼這兩種裝置同樣地適用于把速度能轉換為壓能。葉輪和導輪一起可形成為泵的一個級。葉片泵由于葉輪壓出液體時所產生的吸力作用，同樣體積的液體通過吸入管又進入泵內，因此在葉輪旋轉時能保持連續的流動。
阿托斯葉片泵分類：
葉片泵因為歷史的葉片泵根據中類型的不同有兩種：
一）專門指容積泵中的滑片泵。
二）指動力式泵的三泵（離心泵、混流泵、軸流泵）或其他特殊的泵。這類泵產品一般不會叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。根據其每轉的理論排量是固定值還是可變值，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。
阿托斯葉片泵工作原理：
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動，在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時，圖右側的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產生真空，于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過程中，吸油壓油各一次，故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
結構它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成，且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的，當葉片數為4的倍數時脈動率小。為此，雙作用葉片泵的葉片數一般都取12或16。
阿托斯葉片泵注意事項:
葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意：
1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。2．葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。5．葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。作為泵產品，葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。
阿托斯葉片泵常見故障：
流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法：
常見故障及其原因:
1.頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降
2.個別葉片滑動不靈活
3.定子內表面磨損，葉片不能與定子內表面良好接觸
4.配流盤端面磨損嚴重
5.葉片與轉子裝反
6.系統泄漏大
排除方法:
1.適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當（間隙為0.04～0.07 mm)
2.清洗。清洗后仍不靈活時，應單槽調配，使葉片
3.定子內表面磨損一般在吸油腔處
4.更換
5.使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向*
6.逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞

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