該設備采用混合動力電機總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示電機內(nèi)外部結構和部件的運動情況,適用于電機原理和機械機構的教學。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
混合動力汽車電動機解剖|新能源解剖系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡介
該設備采用混合動力電機總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示電機內(nèi)外部結構和部件的運動情況,適用于電機原理和機械機構的教學。
二、混合動力汽車電動機解剖|新能源解剖系統(tǒng)功能特點
1.采用原廠電機實物總成進行機構切剖,充分展示電機構部分的內(nèi)外結構。
2.對電機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3.由可調(diào)轉速的單相齒輪減速電機帶動電機做低速運轉,真實演示電機內(nèi)部機械部件的運動過程。
4.移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學。
5.解剖部位:
M1電機(可觀察);
M2電機(可觀察);
三、技術規(guī)格
外形尺寸:800×600×1400mm(長×寬×高)
動力電源:220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機:
額定電壓:AC 220V 50Hz
額定功率:250W
額定轉速:0-15轉/分
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動腳輪:100*50mm
四.基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 混合動力電機總成 |
豐田普銳斯,翻新 | 套 | 1 |
2 | 單相齒輪減速電機 | 驅動M1與M2電機 | 臺 | 2 |
3 | 漏電保護開關 |
| 個 | 1 |
4 | 安裝底座 | 約800×600×1400mm(長×寬×高) 柜式底座; | 臺 | 1 |
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